Peti sejuk kereta ialah barang yang belum begitu dihargai oleh orang Rusia, tetapi amat berguna. Di Amerika, satu keluarga mempunyai 2-3 unit mudah alih untuk majlis yang berbeza. Peranti sedemikian boleh menjadi sangat mudah apabila pergi ke rumah desa dan dalam perjalanan jalan raya.
Hari ini, beberapa jenis reka bentuk sedemikian dihasilkan.
Model termoelektrik
Peti ais kereta jenis ini langsung tidak takut selekoh dan terlanggar. Sesetengah model juga berfungsi semasa berbaring di sisi atau belakang. Satu lagi kelebihan yang tidak diragukan ialah ia boleh berfungsi untuk penyejukan dan pemanasan. Kelemahannya termasuk tahap penggunaan tenaga yang tinggi. Kelemahan lain ialah inersia mereka. Bilik sejuk dan panas agak perlahan.
Peti sejuk kereta jenis ini berfungsi kerana aliran arus elektrik melalui wafer semikonduktor yang dipasang di luar dan di dalam bekas. Prinsip operasi agak mudah. Apabila unsur dalaman dipanaskanyang luaran disejukkan dan begitu juga sebaliknya. Akibatnya, peningkatan atau penurunan suhu ditubuhkan di dalam ruang. Biasanya, model ini dipilih oleh pemandu trak.
Peralatan penyerapan
Kelebihan utama struktur sedemikian ialah keupayaan untuk beroperasi secara bebas daripada rangkaian on-board.
Peti sejuk kereta sedemikian boleh beroperasi pada bahan api gas dan cecair. Sudah tentu, peralatan sedemikian akan sangat berguna dalam mendaki, serta di kotej musim panas. Sebagai contoh, jika kita bercakap tentang keluarga biasa, maka botol gas 5 liter sudah cukup untuk menggunakan peti sejuk selama sebulan.
Prinsip operasi model sedemikian juga tidak rumit. Penyejukan berlaku disebabkan oleh penyerapan ammonia oleh air dan pemanasan campuran ini. Kelemahan peti sejuk jenis ini termasuk kepekaan terhadap kecondongan. Peralatan mesti dikendalikan dengan berhati-hati. Walau bagaimanapun, bagi penggemar kereta biasa, membeli model sedemikian mungkin merupakan penyelesaian terbaik.
Model pemampat
Peralatan sedemikian berfungsi pada prinsip yang sama seperti model pegun biasa. Peti ais kereta ini, yang harganya agak tinggi (700 - 2000 EUR), adalah yang paling kurang digunakan oleh pemilik kereta.
Peralatan sedemikian sangat sensitif terhadap kecondongan dan kejutan. Apabila penyahtekanan berlaku, penyejuk terlepas ke luar. Walau bagaimanapun, model sedemikian juga mempunyai kelebihan yang tidak diragui. Pertama sekali, ia menjimatkan dari segi penggunaan tenaga. Di samping itu, reka bentuk sedemikian menyejukkan produk dengan lebih cekap berbanding mana-mana jenis lain dan bukan inersia sepenuhnya.
Kos peralatan dan dimensinya
Seperti yang dinyatakan di atas, yang paling mahal hari ini ialah model pemampat. Peti sejuk kereta penyerapan (ulasan tentang peralatan ini sangat positif) agak lebih murah (500 - 700 EUR). Dan jumlah paling sedikit dana perlu dibelanjakan untuk pembelian model termoelektrik (100 - 300 EUR).
Bagi dimensi, jenis pemampat adalah yang paling luas. Kapasiti ruang model sedemikian boleh berkisar antara 18 hingga 220 liter. Saiz yang lebih kecil sedikit mempunyai struktur penyerapan (24 - 140 l). Dan ruang terkecil dilengkapi dengan peti sejuk termoelektrik (0.5 - 49 l).
Oleh itu, anda harus memilih model yang paling sesuai, dengan mengambil kira, pertama sekali, keupayaan kewangan anda sendiri. Juga penting ialah komposisi keluarga dan berapa banyak yang mungkin diperlukan untuk mengendalikan unit dalam keadaan dicabut.
