Setuju, dalam dunia jenama terdapat sangat sedikit logo yang dikenali oleh semua orang, mereka kenali berkat pengiklanan berwarna-warni di televisyen atau poster pengiklanan berwarna-warni yang digantung di sekitar jalan-jalan bandar.
Bagaimana sejarah "logo" bermula
Logo ialah cara yang terbukti secara sejarah untuk mempersembahkan identiti korporat anda kepada pengguna. Kami terbiasa melihat mana-mana jenama melalui satu siri persatuan, yang dikaitkan terutamanya dengan slogan terkenal, pengiklanan dan tanda yang boleh dikenali.
Melihat penjenamaan seperti Coca-Cola, tiga jalur Adidas, empat cincin Audi atau dua bujur Toyota mengingatkan iklan yang kita lihat setiap hari di televisyen. Dalam senarai jenama terkenal ini, logo Apple telah mendapat tempatnya. Ketahui cara imej bernama ini dicipta.
Apple by Apple
Mungkin ramai yang berminat untuk mengetahui sejarah logo tersebut. Logo Apple pertama kali dicipta oleh Ronald Wayne. Malangnya, nama ini memberitahu kita sedikit, namun Wayne adalah pengasas ketiga Apple, serta kalah besar pada abad ke-20. kenapaadakah ia seorang yang rugi? Ya, kerana Ronald, 11 hari selepas pendaftaran rasmi, menjual 10 peratus kepentingannya dalam syarikat itu hanya $800. Jika Wayne mempunyai sedikit kesabaran dan sedikit intuisi, dia pasti akan memasuki senarai Forbes orang terkaya dan paling terkenal di planet hari ini dengan kekayaan $ 30 bilion. Bagaimanapun, Ronald langsung tidak percaya bahawa Apple sedang menunggu kejayaan sedemikian.
Walau bagaimanapun, mengikut sejarah logo Apple, versi hari ini mempunyai sedikit persamaan dengan apa yang dicipta pada asalnya. Lebih tepat lagi, hampir tiada apa-apa selain epal. Tetapi ia adalah karya seni! Lukisan Wayne menunjukkan saintis cemerlang Isaac Newton hampir jatuh di atas epal. Gambar ini benar-benar hebat, tetapi tidak begitu sesuai untuk realiti perniagaan moden, jadi idea Ronald Wayne bertahan hanya setahun.
Kemudian Steve Jobs (Pengerusi Lembaga Pengarah Apple Corporation) beralih kepada pereka grafik Rob Yanov. Jobs memerlukan imej jenama yang ringkas, kelihatan moden dan boleh dikenali yang mempunyai hubungan langsung dengan aktiviti syarikat. Rob menyelesaikan tugas itu dalam masa kira-kira seminggu.
Dalam salah satu temu bual, Yanov bercakap tentang cara dia melakukannya. Rob membeli epal dan mula melukisnya, secara beransur-ansur menyingkirkan butiran yang tidak perlu. Dia membuat "gigitan" yang terkenal dengan sengaja: adalah perlu untuk menggambarkan simbol syarikat sedemikian rupa sehingga ia sangat dikaitkan dengan epal, dan bukan dengan buah-buahan, sayur-sayuran atau beri secara umum. Rob Yanov sengaja membuat logo ituwarna.
Ini sepatutnya mencerminkan fakta bahawa syarikat itu menghasilkan komputer dengan monitor warna, paparan yang pada masa itu boleh memaparkan enam warna, yang terdapat pada logo. Janov meletakkan warna dalam susunan rawak. Dalam bentuk ini, seperti yang dibuktikan oleh sejarah logo Apple, imej jenama bertahan 22 tahun lagi.
Walau bagaimanapun, pada tahun 1998, Jonathan Ive, seorang pereka bentuk yang bekerjasama dengan Apple, telah menghasilkan kes baharu untuk iMac G3. Ia menjadi jelas bahawa logo berwarna pada popi berwarna akan kelihatan tidak masuk akal. Itulah sebabnya, mengikut sejarah logo itu, logo syarikat dari tahun 1998 hingga hari ini kelihatan seperti simbol monokrom laconic dalam bentuk epal hitam yang digigit.
Lambang bersayap untuk Skoda
Siapa sangka bahawa sejarah logo Skoda bermula pada penghujung abad ke-19, dan yang paling penting, semuanya bermula dengan basikal dan motosikal! Nampaknya agak sukar untuk beralih daripada pembuatan kenderaan beroda dua kepada sesuatu yang lebih serius.
Namun, jika anda memikirkannya, pada abad ke-18, tiada siapa yang mengesyaki teknik yang menarik seperti kereta. Tetapi ia tetap berlaku! Semua basikal dan motosikal syarikat Slavia, yang wujud selama kira-kira 10 tahun, dibuat di sebuah bengkel di bandar Mlada Boleslav. Seperti yang diceritakan oleh kisah logo Skoda, lakaran awal lambang itu adalah roda, lilitannya dibingkai oleh daun linden, yang bertujuan untuk melambangkan orang Slavia, dan secara harfiah setahun kemudian terdapatnama pengasas syarikat ditambah.
Oleh itu, mekanik Vaclav Laurin dan penjual buku Vaclav Klement memulakan syarikat hebat yang kita kenali hari ini.
Simbol berwarna-warni untuk kereta
Perlukah saya katakan bahawa pada awal abad ke-20 syarikat itu menukar namanya, malah menyekat pengeluaran motosikal dan beralih kepada kereta? Syarikat itu dinamakan sempena pengasasnya Laurin dan Klement (L&K). Reka bentuk klise korporat dipengaruhi oleh Art Nouveau pada awal abad ke-20. Dan hanya sejak 1926 syarikat itu mula membawa nama baru - ŠKODA. Pada masa itu, kereta dihasilkan di sebuah kilang di bandar Mlada Boleslav. Walaupun terdapat perubahan dalam tanda dagangan, bentuk logo baharu mencerminkan sambungan dengan versi sebelumnya, tetapi masih berubah sedikit. Logo 'panah bersayap' pertama kali digunakan pada tahun 1926. Pengarah komersial syarikat itu, T. Maglic, mencipta medan bulat biru-putih dengan anak panah bersayap yang terbang ke kanan. Jadi, versi simbolisme ini bertahan selama 64 tahun. Dan hanya pada tahun 1999 ia mengalami perubahan. Logo hitam dan hijau memberikan jenama ŠKODA lebih keaslian. Ia masih wujud hari ini.
BMW dengan kipas
Selalunya, apabila bercakap tentang kebersihan dan langit biru-biru, ia tidak selalunya mengenai detergen dan sebagainya. Khususnya, sekarang kita bercakap tentang kereta BMW. Sejarah logo BMW bermula pada tahun 1916 di Munich. Pada masa itu dua syarikat besar bergabung menjadi satu, supaya orang ramai bolehduduk diam di belakang pacuan kereta asing yang selesa.
Masanya telah tiba untuk menghasilkan lambang untuk sebuah syarikat yang pada masa itu mengeluarkan enjin pesawat. Bermula dengan kipas berputar untuk nama jenama itu, syarikat itu memutuskan ia terlalu mudah - dan dua warna muncul pada lambang yang mewakili BMW setakat ini - keluli dan langit biru. Tetapi lukisan itu sangat terang dan menyakitkan mata sehingga diputuskan bahawa simbol harus ditambah pada tanda itu, iaitu, untuk memautkan logo dengan bendera Bavaria.
Mulai saat itu, lambang BMW yang sudah digemari menampilkan kipas yang kini hanya tinggal dalam sejarah, dan warna yang akan sentiasa mengingatkan asal usul syarikat.
Tiga Elemen daripada Mercedes
Hari ini, Mercedes bukan sahaja jenama kereta, ia juga merupakan reputasi jangka panjang jenama yang dikaitkan dengan kemewahan dan kehormatan. Tetapi kami berminat dengan sejarah logo Mercedes, yang telah bertahan sehingga hari ini.
Setakat ini pada tahun 1902, kemunculan sebuah syarikat besar seperti Mercedes. Seperti yang anda ketahui, ia dicipta oleh tiga pihak, dan pencipta - Wilhelm Maybach yang terkenal, Gottlieb Daimler dan Emil Ellinek - sentiasa mempertikaikan lambang mana yang harus mewakili ciptaan mereka. Tiada seorang pun daripada mereka yang memberi inspirasi kepada keyakinan. Lobak merah, dan oren, dan juga seekor gajah telah ditawarkan. Anak perempuan Ellinek, yang sangat menggemari kereta, menyelesaikan pertikaian dan hampir pertengkaran antara rakan dan pasangan lama. Lebih-lebih lagi, ia adalah untuk menghormatinya yang kini terkenalMercedes.
Mercedes muda menawarkan untuk tidak berbalah dan melintasi tongkat, iaitu berdamai sesama sendiri. Dalam kepantasan, pencipta menghasilkan slogan yang wujud hari ini: kualiti terbaik dalam tiga dimensi - di dalam air, di udara dan di darat. Lambang "Mercedes" boleh ditafsirkan dengan cara yang sama - penggabungan tiga kawasan - sebagai tanda kualiti sebenar.
Sejarah logo Audi
Empat deringan "Audi", serta imej jenama terkenal yang lain, menyelubungi sejarah logo yang mengagumkan dan menarik. Logo ini mengandungi nama pengasas syarikat automobil, August Horch. Hakikatnya ialah dalam bahasa Jerman Horh bermaksud "mendengar", manakala dalam bahasa Latin ia berbunyi seperti audi. Sebelum ini, pengasas syarikat itu memberikan anak-anaknya nama sendiri "Horch". Tetapi lama-kelamaan, dia terpaksa meninggalkan syarikat itu dan mencipta kebimbangan kereta baharu. Dan jenama Horch telah pun diambil. Saya terpaksa menghasilkan nama produk baharu. Pada tahun 1928, semasa krisis ekonomi, empat syarikat kereta menjadi sebahagian daripada kebimbangan: DKW dan Wanderer, Horch dan Audi. Persatuan empat kilang kereta ini dipanggil Auto Union. Iaitu, kedua-dua rakan kongsi dan pesaing bersatu. Dan kini kereta moden syarikat itu dihiasi dengan empat cincin.
Jalan dari Toyota ke Toyota
Syarikat Automobil Toyoda diasaskan oleh usahawan Jepun Kiichiro Toyoda. Apabila dia melancarkan kilang pertamanya, dia mengumumkan pertandingan untuk logo syarikat terbaik. Entri yang menampilkan huruf katakana dalam reka bentuk menang.
Surat ini dihantarsensasi kelajuan. Perkataan "Toyoda" telah dinamakan semula sebagai "Toyota" kerana ia kelihatan lebih baik dari segi reka bentuk. Sejak itu, nama itu tidak berubah.
Sejarah logo Toyota bermula pada Oktober 1989. Lambang itu tidak berubah sejak itu. Ia terdiri daripada tiga bujur. Dua bujur, terletak secara berserenjang, bermaksud ketatnya hubungan antara pelanggan dan syarikat. Jalinan bujur ini melukis huruf "T" - huruf pertama dalam nama syarikat. Latar belakang lambang itu melambangkan kelebihan global teknologi Toyota dalam pasaran automotif global. Dan pada tahun 2004, logo itu menjadi besar. Ini adalah bukti kualiti kereta yang dihasilkan.
Adidas Three Stripes
Adidas ialah salah satu jenama pakaian sukan dan kasut yang paling terkenal di dunia. Syarikat itu diasaskan pada tahun 1920 dan mendapat namanya daripada pencipta Adolf (Adi) Dassler, tempat asal Adidas. Seperti yang dibuktikan oleh sejarah logo Adidas, versi pertama logo syarikat itu dicipta oleh Adolf Dassler sendiri, ini adalah tiga jalur yang menjadi dikenali pada kasut sukan.
Pada tahun 1960-an, syarikat itu mula mengembangkan dan mengembangkan rangkaian pakaian sukannya, jadi pencipta mula mencari simbol Adidas baharu yang boleh dikenali. Shamrock dicipta untuk melambangkan tiga kepelbagaian produk Adidas. Kini shamrock dengan tiga jalur boleh dikenali walaupun tanpa nama syarikat, jenama itu telah dikenali di seluruh dunia. Pada akhir 90-an abad XX, para pemimpin syarikat memutuskan untuk berkembanggaya korporat. Logo baharu itu menggambarkan kekisi yang melambangkan segunung tugas, serta matlamat untuk diusahakan. Pada awal 2000-an, satu lagi versi simbolisme telah dicipta, iaitu glob dengan tiga jalur yang sama. Pada masa ini, Adidas menggunakan ketiga-tiga pilihan, tetapi dua yang terakhir telah menjadi yang paling biasa.
Dari Nike kepada kemenangan
Tiada orang yang mempunyai minat sedikit pun dalam sukan yang tidak mengenali Nike hari ini. Syarikat ini telah bertapak dalam pasaran, dan hari ini semua orang tahu logo korporatnya, menggambarkan pergerakan, berlepas, pencapaian matlamat yang ditetapkan.
Menurut peraturan tatabahasa Amerika, nama syarikat harus dibaca sebagai "Nike", bukan "Nike", seperti yang biasa dilakukan di Rusia. Syarikat itu dinamakan sempena Nike, dewi kemenangan. Sejarah logo itu sendiri patut diberi perhatian khusus.
Nike semakin meningkat
Logo Nike ditempah bukan oleh pereka terkenal, tetapi oleh pelajar sederhana, tetapi sentiasa tidak berpuas hati dengan pilihan reka bentuknya. Sayap dewi diambil sebagai asas, pukulan cuai, yang dalam versi asalnya menekankan nama syarikat, dan oleh itu ditolak. Prasasti itu dipindahkan ke atas sehingga ia dikeluarkan sama sekali. Lama kelamaan, Nike mula dikenali oleh logo syarikat, dan nama itu menjadi tidak berguna.
