Drone ialah pesawat yang terbang tanpa orang di dalamnya, tetapi dikawal dari darat. Oleh itu, ia tidak dikelaskan sebagai peralatan udara, tetapi sebagai robot kawalan jauh. Mereka ke udara sudah pada tahun lima puluhan abad yang lalu, tujuan utama mereka ialah peninjauan fotografi dan gangguan musuh.
Kini, dron bukan sahaja peralatan ketenteraan. Mereka juga digunakan secara aman di banyak kawasan. Tetapi mari kita bincangkan semuanya mengikut urutan.
Sejarah pembangunan
Idea pesawat sedemikian tanpa juruterbang adalah kepunyaan seorang jurutera Amerika dari Ohio, yang, pada tahun 1910, berhasrat mencipta cara sedemikian untuk menghantar caj kepada sasaran.
Pelancaran pertama, yang boleh dipanggil berjaya, dibuat di UK. Beliau menyelesaikan pelbagai masalah selama sepuluh tahun, dari 1934 hingga 1943. Pada masa yang sama, mereka mula membangunkan senjata yang serupa, yang berjaya digunakan dan dibawaindustri baharu dalam teknologi ketenteraan - peluru berpandu persiaran.
Di Soviet Union mengembangkan perkembangan mereka. Alat terkenal TB-3, yang sedang berkhidmat dengan Tentera Merah, yang kemudiannya ditukar menjadi kenderaan tanpa pemandu. Pada tahun enam puluhan, model La-17R dan Tu-123 diketahui, yang menjalankan peninjauan. Kelajuan pada tahun 1963 pesawat itu berkembang sehingga 885 kilometer sejam. La-17R mempunyai laluan sendiri, tetapi dron itu juga boleh dikawal dari tanah. Pada masa yang sama, kenderaan tanpa pemandu supersonik Yastreb (Tu-123) turut direka, yang dikendalikan sehingga 1972.
Selepas keruntuhan negara, semua kedudukan terkumpul di kawasan ini hilang. Mereka tidak mendapat perhatian mahupun pembiayaan. Hanya dalam beberapa tahun kebelakangan ini, wang telah diperuntukkan lagi untuk pengeluaran mereka. Mari tunggu sehingga dron Rusia baharu akhirnya muncul dan membuat percikan di dunia.
UAV di AS
Kemudian, apabila kejatuhan USSR berlaku, AS mengambil inisiatif itu. Dua dekad tidak berlalu dengan sia-sia. Sudah pada tahun 2010, kira-kira setengah ribu askar mengawal dron. Menjelang 2012, bilangan peranti sedemikian meningkat kepada satu pertiga daripada peralatan tentera udara negara.
Antaranya terserlah dron dengan kamera yang boleh dilancarkan dari tangan, yang dipanggil Raven, RQ-11 Raven. Ia telah berkhidmat sejak 2003. Peranti boleh dikawal secara manual atau terbang dengan GPS. Kelajuan maksimum ialah sembilan puluh lima kilometer sejam, dan ketinggian yang ia mampu mendaki ialah lima ribu meter. Drone sedemikiantentera ditempah dari Australia, Itali, Sepanyol, UK dan Denmark.
Antara negara yang mengeluarkan pesawat sedemikian hari ini, selain AS dan Rusia, UK, Israel, Jerman dikenali.
Sasaran awam
Don udara boleh digunakan bukan sahaja untuk tujuan ketenteraan. Hari ini, skopnya lebih luas. Memandangkan saiz peranti moden telah berubah dengan ketara, ia menjadi lebih berbajet.
Ia digunakan untuk mengawal kebakaran, tanaman, penghijrahan haiwan. Mereka membantu membuat peta dan menjejaki mana-mana rupa bumi. Sebagai contoh, petani kini boleh menyembur bukan keseluruhan tanaman, tetapi hanya kawasan terpilih yang memerlukannya. Pemeriksaan udara sedang dijalankan di UK.
Walau bagaimanapun, sebagai tambahan kepada fotografi dan rakaman video, mereka cuba mencari kegunaan lain yang aman untuk menerbangkan dron.
Tujuan komersial dan sosial
Sebagai contoh, terdapat idea untuk menggunakannya sebagai kurier. Memandangkan kesesakan lalu lintas dan pelbagai kerumitan, nampaknya dron kecil boleh digunakan untuk tujuan tersebut. Sebuah syarikat permulaan dikenali di sebuah syarikat Australia bernama Zookal. Ia dirancang untuk menghantar buku kepada pembeli dengan cara ini. Terdapat juga sebuah syarikat di AS yang merancang untuk menghantar dalam had bandar, yang masanya tidak akan melebihi tiga puluh minit.
Selain tujuan komersial, penggunaan peranti untuk operasi menyelamat dan rawatan perubatan kecemasan dijangka. Sebagai contoh, sudahsebuah projek diketahui di mana dron masa hadapan menghantar defibrilator ke tempat yang tiada jalan untuk sampai dengan cepat dengan kereta. Mereka juga akan menghantar pelampung hidup terus ke air untuk orang yang lemas.
Walau bagaimanapun, masih tiada konsistensi dalam ruang udara altitud rendah. Bandar mega enggan membenarkan penerbangan dron di wilayah bandar besar.
Isu Muncul
Terdapat beberapa halangan kepada pengedaran meluas pesawat ini. Lagipun, dron tersebut adalah peranti padat untuk tujuan awam, dan ia terbang pada ketinggian yang rendah. Tetapi pada masa ini tiada penyelesaian untuk masalah menghalang mereka daripada berlanggar antara satu sama lain dalam penerbangan, dengan orang dan bangunan.
Sebuah dron tentera dengan kamera dikurniakan radar dan pemancar, itulah sebabnya saiznya telah meningkat dengan ketara. Peranti sedemikian terbang jauh dari bandar dan dikawal sepenuhnya oleh tentera. Tetapi orang awam terbang rendah, selalunya di tempat yang ramai orang. Dan tidak ada kepastian seratus peratus bahawa pengurus radas tahu cara melakukannya, sekurang-kurangnya dengan baik.
Oleh itu, untuk penerbangan dron awam, adalah perlu untuk membangunkan keseluruhan sistem pengelakan perlanggaran di dalam bandar, terutamanya di kawasan berpenduduk padat.
Mari kita pertimbangkan peranti yang menggunakan dua model sebagai contoh.
AR. Drone 2.0
Don sebegini ialah model mainan yang popular. Peranti ini mempunyai bekas logam, di mana empat kipas dan bateri untuk mengecas dipasang. Motor senyap memutarkan kipas dengan lajudua puluh lapan setengah ribu pusingan seminit. Terima kasih kepada perlindungan kelembapan khasnya, ia mampu terbang walaupun dalam cuaca buruk.
Ia menampilkan lensa kamera sudut lebar yang merakam video HD 720p. Di bawah ialah satu lagi kamera yang digunakan untuk menganalisis kelajuan penerbangan. Pergerakan ini berdasarkan giroskop dan pecutan terbina dalam.
Selain itu, model ini mempunyai penderia ultrasonik dan altimeter, yang menjamin penerbangan yang tepat. Peranti dikawal melalui telefon pintar atau tablet.
Phantom 2 Vision+
Dron juga telah tersebar di kalangan wartawan. Jadi, dengan bantuan mereka, mereka merakam kawasan yang luas dan gerakan protes. Hanya dua orang diperlukan untuk tinjauan sedemikian, seorang daripadanya akan memantau pergerakan pesawat dan seorang lagi akan menembak terus.
Model biasa untuk tujuan ini ialah Phantom 2 Vision+, yang menghasilkan gambar berkualiti tinggi. Drone itu serupa dengan helikopter, mampu dikawal pada jarak sehingga empat ratus meter, dan kelajuannya boleh mencapai lima belas meter sesaat.
Kawalan, seperti model sebelumnya, melalui telefon pintar atau tablet. Ia mempunyai kamera penderia empat belas megapiksel, kanta mencapai seratus sepuluh darjah, terdapat banyak tetapan.
Mini Drone
Bersama-sama dengan dron yang hampir biasa bersaiz biasa, peranti kecil sedang dibangunkan. Jadi, di Harvard mereka memasang RoboBee, yang saiznya tidak lebih besar daripada syiling. Diasangat pantas dan mempunyai kebolehgerakan yang sangat baik. Peranti, bagaimanapun, berfungsi melalui pendawaian, tetapi mengalih keluarnya mungkin tidak begitu sukar.
Sekiranya kita perlu terkejut dengan kemunculan rangkaian keseluruhan peranti baharu yang mampu mengenali drone mini. Sememangnya, inisiatif itu telah pun dibiayai. Saya tertanya-tanya apakah cadangan komersil cerdik seterusnya yang akan "menggembirakan" pengguna malang pembangun inovasi sedemikian?
