Langkah pertama selepas membeli kereta untuk ramai pemandu selalunya ialah menambah baik sistem bunyi. Pada masa yang sama, sebelum anda pergi ke pusat khusus dan memilih pilihan yang boleh diterima untuk diri sendiri, anda perlu memikirkan akustik mana yang terbaik untuk kereta anda. Perkara ini akan dibincangkan dengan lebih lanjut.
Untuk apa
Parameter utama dalam mana-mana sistem sedemikian ialah julat bunyi, yang dibentuk oleh subwufer, pembesar suara dan penguat. Perlu diingatkan bahawa radio mahal dari pengeluar terkemuka biasanya tidak mencukupi. Hanya akustik yang baik dipasang di dalam kereta akan memastikan bunyi berkualiti tinggi di dalam kabin. Terdapat dua jenis utama: sepaksi dan komponen.
Sistem sepaksi
Dengan sendirinya, ia adalah sarung, di dalamnya terdapat kepala akustik. Kelemahan utamanya bukanlah kualiti bunyi tertinggi, serta kekurangan keupayaan untuk mengkonfigurasi pembesar suara. Sebaliknya, ini dicoret oleh kos rendah dan kemudahan pemasangan, kerana ramai pemandu sering memberi perhatian terutamanya kepada penunjuk ini.
Sistem komponen
Bercakap tentang akustik yang baik boleh dipasang di dalam kereta, pakar bermaksud jenis kedua - sistem komponen. Ia lebih kompleks dan terdiri daripada tweeter, crossover dan beberapa pembesar suara yang beroperasi pada frekuensi yang berbeza. Pemasangannya memerlukan kemahiran dan pengetahuan tertentu, jadi adalah wajar ia dijalankan oleh pakar. Kelebihan utama sistem sedemikian adalah kualiti bunyi yang tinggi, yang dicapai kerana susunan komponen yang cekap. Kos yang dikaitkan dengan ini adalah lebih tinggi berbanding sistem sepaksi.
Akustik komponen dalam kereta pula dibahagikan kepada dua lagi subspesies. Versi dua komponen mempunyai dua tweeter dan woofer. Subspesies tiga keping terdiri daripada dua tweeter, dua pemacu jarak pertengahan dan dua pemacu frekuensi rendah.
Sedikit helah
Dalam kebanyakan kes, soket pembesar suara dalam kereta mempunyai kedalaman dan diameter yang agak kecil, yang menjadikannya sangat sukar untuk memasang pembesar suara. Terdapat dua jalan keluar dari situasi ini. Yang pertama ialah peningkatan mereka dengan mengembangkan diameter. Penyelesaian kedua kepada masalah itu ialah pemasangan di tempat lain. Walau apa pun, bagaimanapunpenggunaan sistem komponen menyediakan kerja tambahan di dalam kabin. Seiring dengan ini, perlu diingatkan bahawa kebanyakan pengeluar kereta dalam model baharu mereka mengambil kira bahawa pada masa hadapan mereka boleh dipasang dengan sistem bunyi keseluruhan, jadi mereka menyediakan ruang yang cukup untuknya.
Memilih lokasi untuk pemasangan
Untuk memastikan kualiti bunyi yang tinggi, adalah penting untuk memilih tempat di mana autoakustik akan dipasang di dalam kereta. Sebagai persembahan latihan, pintu atau rak sering dipilih untuk menempatkan pembesar suara. Perlu diingatkan bahawa bunyi optimum dalam kes ini akan dicapai hanya apabila menggunakan sistem komponen. Apabila menggunakan mod sepaksi, bunyi frekuensi tinggi akan dipantulkan dari bahagian dalam kereta dan hanya kemudian sampai kepada pendengar.
Dalam hal ini, tanpa mengira jenis sistem pembesar suara, adalah lebih baik untuk memilih tempat yang berada pada paras kepala pemandu. Untuk mengelakkan bunyi daripada terherot atau tidak berterusan, adalah disyorkan untuk meletakkan pembesar suara dengan frekuensi tinggi, sederhana dan rendah berdekatan antara satu sama lain. Bercakap mengenai ketinggian di mana akustik harus dipasang di dalam kereta, perlu diperhatikan bahawa lebih baik meletakkan pembesar suara dengan frekuensi sederhana dan rendah di bahagian bawah pintu, dan dengan frekuensi tinggi pada tahap pemandu dan penumpang.
Menggunakan subwufer
Sekiranya sistem bunyi yang dibeli dilengkapi dengan subwufer, tidak ada gunanya menggunakan pembesar suara yang besar. Tiada sepertiadalah penting di mana betul-betul peranti ini akan dipasang di dalam kereta. Ciri utama pemasangan dalam kes ini adalah berkaitan dengan jenis badan kereta. Tempat terbaik untuk subwufer dalam sedan ialah rak belakang. Sebelum memulakan pemasangan peranti, adalah perlu untuk menguatkan ketegarannya dan menghapuskan kemungkinan jurang antara bagasi dan ruang penumpang. Pemasangan sistem itu sendiri adalah mudah.
Dalam sesetengah model kereta terdapat tempat lain yang sesuai. Sebagai contoh, tingkap khas kadangkala disediakan di belakang tempat letak tangan tempat duduk belakang, yang direka untuk membawa objek panjang. Anda juga boleh memasang pembesar suara daripada subwufer di tempat ini dengan mudah.
Kotak Tertutup
Akustik dalam kereta, yang dipanggil "kotak tertutup", adalah jenis yang agak biasa. Prinsipnya ialah kotak dipasang pada rak belakang kereta, di dalamnya terdapat pembesar suara. Kelemahan utama dalam kes ini boleh dipanggil hakikat bahawa ruang batang mesti hampir sepenuhnya digunakan untuk tujuan ini. Sebaliknya, peminat kereta mendapat kualiti bunyi yang sempurna. Perlu diingatkan bahawa dalam kes ini, beberapa kos kewangan diperlukan berkaitan dengan pembuatan kotak dan penyediaan rak.
Beberapa ciri pemilihan dan penggunaan
Walau bagaimanapun, sebelum anda pergi ke kedai khusus untuk membeli sistem pembesar suara untuk kereta, anda perlu mentakrifkan dengan jelas hasil yang diinginkan. Adalah sangat penting untuk mempertimbangkan bukan sahaja pengeluar, tetapi jugaruang yang tersedia dan keadaan di mana operasi akan dijalankan. Jangan abaikan perlindungan elemen sistem audio kereta. Perkara yang sama berlaku untuk subwufer yang dipasang di dalam batang, yang wajar dilindungi (dengan jaring, contohnya).
Apabila menjawab soalan tentang akustik apa yang perlu diletakkan di dalam kereta, anda harus memberi tumpuan kepada fakta bahawa ia harus dipilih dengan mengambil kira nuansa seperti frekuensi resonans, kepekaan dan faktor kualiti keseluruhan. Anda boleh membaca tentang parameter ini secara terperinci dalam arahan yang dilampirkan pada setiap model. Walaupun pemasangan sistem sedemikian selalunya tidak begitu sukar, adalah lebih baik untuk mempercayakannya kepada pakar.
