Sistem penggera sehingga hari ini adalah salah satu cara perlindungan kereta yang paling popular. Bersama-sama dengan peranti anti-kecurian mekanikal, siren terbina dalam mencipta minimum yang diperlukan untuk keselamatan. Tetapi walaupun langkah-langkah ini tidak mencukupi untuk melindungi mesin dalam keadaan moden. Selain itu, sistem elektronik dengan ketara mengembangkan keupayaan pemandu yang ingin melindungi harta benda mereka. Jadi, bersama-sama dengan peranti tradisional, pusat servis semakin menawarkan untuk memasang penjejak GPS untuk kereta, yang akan membolehkan anda menjejaki lokasi kenderaan. Dari luar, idea itu benar-benar kelihatan menarik, tetapi untuk melaksanakannya, anda perlu melalui peringkat sukar untuk memilih peralatan, memasang dan menyambungkannya.
Bagaimanakah penjejak berfungsi dan apakah kandungannya?
Secara praktikal mana-mana penjejak termasuk dua modul dalam reka bentuknya - menerima dan menghantar. Segmen pertama melaksanakan fungsi menentukan koordinat kedudukannya, dan penterjemah memastikan bahawa ia dihantar kepada pemilik melalui saluran selular atau GPRS. Sehubungan itu, perisian yang akan membolehkanmengenal pasti dan memproses isyarat yang diterima. Oleh itu, apabila memutuskan penjejak GPS yang hendak dipilih untuk kereta, anda harus mempertimbangkan kaedah pemberitahuan yang mungkin. Adalah wajar bahawa penjejak itu sendiri menerima data pada koordinat kedua-dua dari satelit GLONASS dan melalui sistem GPS. Sebagai tambahan kepada dua unit penerima dan pemancar, yang disertakan dalam badan peranti, suar kereta juga mempunyai antena. Bergantung pada pengubahsuaian, elemen ini boleh menjadi luaran atau dalaman. Untuk memastikan prestasi penjejak, bateri dalam bentuk bateri juga disediakan, walaupun rangkaian on-board sering digunakan untuk tujuan ini.
Apakah parameter untuk memilih peranti?
Perkara pertama yang sepatutnya menarik minat pengguna masa depan penjejak kereta ialah saluran komunikasi dan keupayaan untuk bekerja dengan sistem satelit. Navigasi GPS masih dianggap sebagai cara yang paling boleh dipercayai untuk menetapkan koordinat. Lebih luas senarai standard komunikasi dalam julat ini, lebih baik. Seterusnya, sensitiviti dan ketepatan pengesanan ditentukan. Kualiti interaksi penerima dengan satelit bergantung pada penunjuk pertama - iaitu kualiti sambungan memastikan mesin akan kekal dalam kawasan liputan navigasi walaupun terdapat gangguan. Sebelum memilih penjejak GPS untuk kereta, anda juga harus menilai sifat operasi masa depannya. Anda mungkin memerlukan peranti rakaman dengan koordinat tetap - dan kemudian kehadiran kad memori akan menjadi kriteria pemilihan wajib. Anda juga harus menilai keadaan penggunaan kereta itu sendiri. Khususnya, pada apapenjejak suhu akan berfungsi. Model standard, sebagai contoh, menyokong fungsi suar dalam julat dari -10 hingga +60 ° C.
Apakah yang perlu dipertimbangkan dalam kefungsian?
Dalam versi asas, penjejak menentukan koordinat, masa tepat dan kelajuan sesuatu objek. Jika anda menyediakan pautan dengan sistem keselamatan, maka julat pilihan boleh dikembangkan. Apabila menyambungkan komponen yang sesuai, pengguna boleh menyediakan penghantaran parameter mengenai voltan dalam rangkaian on-board, penggunaan bahan api, suhu di dalam kereta, petunjuk operasi mekanisme kunci, dll. Sudah tentu, organisasi pelbagai fungsi kompleks tidak murah, jadi ramai yang memilih fungsi peranti rakaman mudah. Dalam kes ini, penjejak kereta akan berfungsi sebagai penderia pengesan walaupun tanpa perlu menyambung ke rangkaian elektrik on-board. Model-model ini yang dibekalkan dengan bateri peribadi yang memastikan operasi autonominya.
Di mana hendak dipasang?
Mengikut jenis pemasangan, penjejak kereta juga dibahagikan bergantung pada cara ia dibekalkan dengan tenaga. Sebagai peraturan, sistem keselamatan dan pemantauan melibatkan bekalan daripada rangkaian onboard. Iaitu, pemasangan mereka mesti dijalankan pada titik yang paling sesuai di bawah panel instrumen. Apabila ia datang kepada model berkuasa bateri, julat tempat yang sesuai untuk pemasangan semakin berkembang. Dalam kes ini, pemasangan penjejak GPS pada kereta boleh dilakukan di kawasan petak sarung tangan dan di belakang radio. Keperluan khas untuk syaratperanti sedemikian tidak memerlukan pemasangan, kerana pengisiannya dilindungi oleh perumahan kalis debu dan lembapan. Tetapi adalah penting untuk mempertimbangkan nuansa lain. Hakikatnya ialah pemasangan peranti autonomi dan tanpa wayar harus meninggalkan kemungkinan untuk penyelenggaraan tanpa halangan peranti. Pertama, pengguna perlu mengecas bateri secara berkala, dan kedua, tetapan penderia mungkin perlu ditukar.
Peraturan pemasangan
Apabila lokasi pemasangan yang sesuai ditemui, anda boleh komited. Pengancing dilakukan dengan cara yang berbeza, tetapi yang paling biasa ialah penggunaan pita pelekat dan perkakasan. Biasanya, pemasangan dilakukan pada permukaan plastik, jadi lebih baik menggunakan pita yang lembut dari segi kesan mekanikal. Selain itu, penjejak boleh dipasang pada kereta menggunakan skru dan skru mengetuk sendiri. Pengilang melengkapkan peranti dengan kes khas, yang dipasang dengan teliti dengan skru. Terdapat situasi apabila pendawaian itu sendiri boleh menyumbang kepada penetapan suar kecil yang boleh dipercayai. Dalam kes sedemikian, anda boleh melakukannya tanpa pengikat logam, tetapi adalah lebih baik untuk memastikan pendawaian itu sendiri dengan pita elektrik.
Menyambungkan penjejak ke kereta
Model berwayar bersambung ke salur keluar elektrik kereta. Lazimnya, peranti jenis ini disambungkan ke komputer on-board melalui empat wayar, termasuk saluran untuk menyediakan output penggera. Wayar merah dikuasakan ke terminal positif, dan negatifmenyambung kepada wayar hitam. Jika penjejak GPS disambungkan ke kereta sebagai sebahagian daripada sistem keselamatan biasa, maka kabel penggera boleh diabaikan atau diaktifkan sebagai penyekat unit kuasa. Selepas menyambungkan penjejak, anda juga mesti mengaktifkannya. Ini biasanya dilakukan dengan menghantar mesej SMS dari telefon ke peranti. Kandungan teks ditunjukkan dalam arahan untuk contoh tertentu penjejak.
Pengeluar penjejak
Seperti yang ditunjukkan oleh amalan, mencari salinan di pasaran daripada pengeluar yang lebih atau kurang terkenal sudahpun berjaya. Peralatan berkualiti tinggi jenis ini dihasilkan di bawah jenama Starline, Proma Sat, Navixy, serta AvtoFon, Global Sat, dll. Syarikat Eropah Barat dianggap sebagai peneraju dalam segmen, tetapi anda boleh bergantung pada kualiti yang baik hanya jika anda membeli produk asli. Hakikatnya ialah penjejak tulen untuk kereta hampir mustahil untuk dibezakan daripada palsu Cina semasa pemeriksaan luaran. Malah pengisian dengan kefungsian diduplikasi dengan tepat dan tanpa tanda-tanda tidak konsisten. Walau bagaimanapun, dalam proses operasi, sudah pada hari-hari pertama, seseorang boleh mengesan ralat dalam bacaan dan, secara amnya, pengendalian peralatan yang tidak memuaskan.
Berapa kos peranti?
Banyak bergantung pada kandungan berfungsi, konfigurasi teknikal dan, sudah tentu, jenama. Sebagai contoh, model dari pengeluar tahap Starline dan Navixy dianggarkan pada 7-10 ribu rubel. Penjejak yang berdiri sendiri untuk kereta yang tidak memerlukan sambungan ke rangkaian on-board juga bernilaikira-kira 10 ribu rubel. Walaupun pilihan yang sederhana, model sedemikian menunjukkan keberkesanan fungsi utama - penjejakan. Model bajet penjejak, di antaranya terdapat banyak produk domestik seperti AvtoFon, boleh dibeli dengan harga 4-6 ribu rubel. Pada masa yang sama, seseorang tidak sepatutnya berfikir bahawa peranti sedemikian jauh lebih rendah daripada rakan sejawat yang lebih terkenal dari segi kualiti kerja. Mereka mungkin lebih rendah dalam ketepatan menentukan koordinat dan keluasan fungsi, tetapi, seperti yang ditunjukkan oleh ulasan pemandu, model mudah menangkap isyarat dengan baik tanpa mengira keadaan luaran.
Kesimpulan
Percambahan sistem penentududukan satelit telah memberi kesan serius ke atas banyak kawasan, meningkatkan kualiti sistem keselamatan. Alat bantuan navigasi dalam bentuk modennya tersedia untuk khalayak luas pemandu, yang merangsang pengilang sendiri untuk mengembangkan lagi produk ini. Benar, jika faedah pelayar tradisional telah lama diketahui oleh pengguna massa, maka ramai yang menganggap penjejak satelit untuk kereta sebagai terbitan kempen pengiklanan, yang dalam praktiknya hanya menduplikasi fungsi sistem multimedia konvensional. Penghakiman ini sebahagiannya benar, kerana sistem kepala moden termasuk pilihan pelayar dan juga berinteraksi dengan satelit. Tetapi penjejak mempunyai satu ciri yang tipikal untuk hampir semua sistem keselamatan GPS. Ini adalah keupayaan untuk memberi amaran kepada pemilik peralatan pada jarak jauh. Pemilik kereta boleh menerima data tentang keretanya, berada di mana-mana tempat yang dia terimaisyarat selular disambungkan kepada pengendali suar. Selain data lokasi, pengguna juga boleh menerima maklumat tentang parameter operasi alat teknikal.
