Topik automotif, tidak seperti yang lain, sangat dekat dengan kebanyakan penduduk lelaki di Tanah Air kita yang luas. Ramai di antara kita menghabiskan banyak masa dan wang, membawa "kawan besi" kita kepada kesempurnaan yang paling tinggi. Ini benar terutamanya apabila ia berkaitan dengan muzik kereta dan akustik. Di samping itu, kami sentiasa ingin mencuba untuk menjimatkan wang dengan melakukan sekurang-kurangnya sebahagian daripada kerja dengan tangan kami sendiri. Lebih-lebih lagi kerana semua orang melakukan sesuatu untuk kali pertama. Tetapi sekali lagi kami mengingatkan anda bahawa adalah lebih baik untuk mengukur tujuh kali sebelum melakukan sesuatu. Pendekatan ini akan menjimatkan banyak masa dan wang anda.
Hari ini kita akan bercakap tentang cara menyambungkan penguat dalam kereta. Kami percaya bahawa topik ini akan menarik minat anda.
Anggap bahawa anda telah berjaya bukan sahaja untuk memilih model yang betul, tetapi juga untuk mengosongkan tempat untuk pemasangan di dalam kereta anda. Sekarang kita perlu lakukanpendawaian yang baik untuk memberi kuasa kepada penguat, kemudian sambungkannya ke akustik, dan juga buang kabel ke radio itu sendiri. Walau bagaimanapun, mari kita bincangkan semuanya dengan lebih terperinci.
Menguasakan penguat
Pemula yang menemui audio kereta buat kali pertama sangat kagum dengan ketebalan wayar, yang jarang dilihat dalam kehidupan seharian (kecuali anda biasa menggunakan mesin kimpalan atau sesuatu yang serupa dalam kerja anda - maka parameter anda tidak akan mengejutkan).
Bertentangan dengan salah tanggapan biasa, penguat menggunakan jumlah arus yang mencukupi daripada rangkaian on-board. Jadi, peranti empat saluran 50 W setiap saluran akan menggunakan hampir 17 A. Tidak buruk, bukan? Sudah tentu, untuk bekalan kuasa, anda perlu menggunakan wayar dengan keratan rentas yang sangat besar. Jadi sebelum menyambungkan penguat di dalam kereta, lawati kedai khusus.
Klasik
Mari kita analisa skema sambungan klasik. Dalam kes ini, pendawaian disambungkan terus ke bateri kereta. Bukan rahsia lagi bahawa dalam kebanyakan kes bateri berada di bawah hud, manakala penguat terletak di dalam kereta. Oleh itu, kabel positif melalui hampir keseluruhan bahagian dalam kereta. Oleh itu, adalah sangat penting untuk melindungi pendawaian dengan fius berkualiti tinggi, dan ia harus terletak tidak lebih daripada 30 cm dari bateri.
Jadi sebelum anda menyambungkan penguat di dalam kereta, kunjungi juga kedai elektronik dan beli yang biasafius.
Sedikit tentang pengasingan
Selain itu, jangan lupa untuk melindungi kabel tambahan, kerana jenaka 17 A adalah buruk. Penjagaan khusus harus diambil untuk melindungi tempat antara petak enjin dan petak penumpang, kerana kabel sering terkoyak di sana. Sebagai peraturan, terdapat gasket getah di sini, tetapi terdapat pengecualian. Jika ini berlaku, tidak salah untuk menggunakan sesendal plastik yang diperbuat daripada plastik yang tahan lama dan cukup tebal. Hadapi isu ini dengan penuh tanggungjawab, kerana jelas tidak berbaloi untuk membiarkan kabel yang terkoyak ke dalam logam badan!
Wayar juga mesti ditarik melalui kabin, mengelakkannya daripada jatuh di bawah bahagian yang bergerak. Terdapat kes di mana orang telah menjalankan kabel di bawah ski tempat duduk. Apakah akibat yang boleh menyebabkan ini, anda boleh fikirkan sendiri. Jadi bagaimana hendak menyambungkan penguat di dalam kereta?
Pilih kabel
Jangan lupa peraturan emas: lebih sedikit sambungan, lebih selamat! Banyaknya wayar dengan keratan rentas yang berbeza dipenuhi dengan kehilangan tenaga yang tinggi, dan dari sudut pandangan keselamatan kebakaran, ini tidak kelihatan cara terbaik.
Selain itu, keratan rentas wayar negatif mestilah sama dengan kabel positif. Arus dalam rangkaian adalah satu, nilainya tetap. Jika wayar mempunyai keratan rentas yang berbeza, ia akan menjadi terlalu panas, yang sekali lagi dipenuhi dengan api di dalam kereta.
Ingat sekali lagi bahawa kord nipis bermaksud rintangan yang tinggi. Jangan berhemat pada kabel yang pergi dari bateri ke penguat, seperti yang telah kita lakukanmereka bercakap tentang kekuatan arus yang melalui mereka.
Sedikit fizik dan matematik
Pertama, mari semak penggunaan arus maksimum penguat yang anda gunakan. Untuk melakukan ini, lihat fius (atau fius). Katakan bahawa penguat anda secara teorinya boleh menahan 100 A sekaligus. Adalah lebih baik untuk meletakkannya di dalam batang. Untuk kereta penumpang biasa, lebih baik mengambil sekurang-kurangnya lima meter.
I=100 A; L=5 m.
Walaupun dengan penggunaan arus maksimum, penurunan voltan pada hujung positif wayar tidak boleh melebihi 0.5 V. Ingat formula sekolah paling mudah untuk mengira rintangan, selepas itu kami menjalankan pengiraan mudah:
R biasa=U/I=0.5V/100A=0.005 ohm.
Oleh itu, rintangan kabel tidak boleh melebihi 0.005 ohm. Memandangkan kami merancang untuk menggunakan lima meter sekali gus, adalah perlu untuk mengira rintangan dalam segmen meter:
R Meter=R Biasa/ L=0.005 / 5=0.001 Ohm.
Seperti yang anda lihat, kami memerlukan wayar dengan rintangan linear tidak lebih tinggi daripada 0.001 Ohm/m. Dan kini anda boleh mengambil katalog mana-mana pengeluar, dan kemudian memilih sesuatu yang sesuai.
Sambungkan kabel
Selepas anda meletakkan wayar di dalam kabin, anda boleh menyambungkannya ke terminal positif penguat. Kabel negatif disambungkan terus ke badan, dan untuk ini anda perlu menggunakan contoh dengan keratan rentas yang sama dengan yang positif. Walau apa pun, jangan gunakan bantuan skru mengetuk sendiri! Ia boleh diperbaiki hanya dengan bolt, dan titik sambungan mestilah berkualiti tinggibersih daripada kesan cat dan bahan cemar lain.
Dawai positif daripada bateri hendaklah disambungkan ke terminal +12V, dan wayar negatif ke GND (tanah). Sebelum menyambungkan penguat ke radio, cari kenalan jauh, kerana ia direka untuk menyambung wayar yang baru datang daripadanya. Di dalamnya 12V yang sama muncul, dan oleh itu perakam pita radio boleh mengawal fungsi penguat. Selalunya, kabel ini berwarna biru (atau biru dengan jalur putih). Adalah baik untuk memasang kapasitor dalam sistem juga.
Kami menarik kabel dari radio
Kami terus menganalisis soalan: "Bagaimana hendak menyambungkan penguat ke radio?" Sekarang kita perlu meletakkan kabel di mana isyarat akan pergi dari pemain ke penguat. Ia biasanya datang dari Garis Keluar, yang ditunjukkan oleh loceng pada panel belakang.
Sila ambil perhatian bahawa radio model berbeza dan daripada pengeluar berbeza mungkin mempunyai bilangan keluaran talian yang berbeza. Selalunya terdapat tiga pasangan, tetapi dalam pemain profesional terdapat lebih banyak lagi. Ini adalah output berikut: Depan, Belakang dan Sub, direka untuk menyambungkan sistem bunyi hadapan, belakang serta subwufer. Mana satu yang anda perlukan bergantung pada penguat kereta yang anda beli.
Semua ini disambungkan oleh kabel saling sambung, yang dibezakan dengan perisai bertetulang. Malah, pilihan wayar sedemikian agak tertarik dengan topik artikel yang berasingan, jadi dalam kita kita akan mengehadkan diri kita kepada satu nasihat. sama sekali tidakjimat, beli produk hanya daripada pembekal yang terkenal dan boleh dipercayai.
Sebelum anda menyambungkan penguat ke radio kereta, anda tidak perlu membaca manual arahan juga. Ini akan membantu anda mengelakkan banyak masalah.
Sambungkan kabel untuk mengawal penguat
Kami telah menyatakan bahawa anda perlu meletakkan wayar untuk mengawal penguat itu sendiri. Dengan cara ini, adalah dinasihatkan untuk melakukan ini dengan meletakkan wayar saling sambung. Selain itu, dalam banyak model terdapat kabel khas untuk tujuan ini. Pada satu hujung ia dilampirkan pada penguat (sekali lagi, kami mengingatkan anda bahawa ia dicat biru atau biru-putih), dan yang lain - ke radio. Petua: apabila membeli penguat di dalam kereta, pastikan anda membeli semua wayar dengannya, kerana lebih baik untuk segera berunding dengan penjual mengenainya.
Tidak perlu membeli kabel yang besar, kerana ia akan membawa arus yang sangat kecil.
Nota yang sangat penting
Nota yang sangat penting: jangan sekali-kali meletakkan wayar antara sambungan berhampiran kabel kuasa! Contohnya, jika pendawaian kuasa berada di sebelah kanan kabin, maka wayar kawalan hendaklah berada di sebelah kiri, selama mungkin dari kuasa!!!
Selain itu, anda boleh meregangkannya di bawah tikar lantai, kerana dalam kes ini kebarangkalian maksimum dicipta untuk tidak "menangkap" gangguan. Jika anda membuat keputusan tentang kebodohan dunia, meletakkan semua wayar ke belakang, kemudian apabila enjin hidup, anda akan mendengar ikan kod, lolongan dan bunyi lain dalam pembesar suara. Apa-apa cara selain daripadabuat semula sepenuhnya semua kerja, dalam kes ini tidak akan. Memandangkan menyambungkan penguat kepada kereta adalah kerja yang panjang dan membosankan, anda tidak seharusnya tergesa-gesa.
Dalam kes yang teruk terutamanya, wayar perlu ditarik di bawah siling, menutupnya di bawah upholsteri. Ini terutama berlaku untuk kereta ultra-moden, yang secara literal "disumbat" dengan pelbagai jenis elektronik. Dalam kes ini, terdapat terlalu banyak gangguan sehingga kadangkala anda perlu menggunakan perisai khas.
Perbezaan dalam menyambungkan pelbagai jenis penguat
Jika anda memasang penguat dua saluran, maka anda memerlukan kabel sambung yang serupa. Jika empat saluran - sepasang wayar berkembar atau empat saluran khas.
Dan bagaimana untuk menyambungkan penguat ke radio, jika ia hanya mempunyai beberapa output linear, dan penguat itu sendiri adalah empat saluran? Dalam kes ini, penyesuai Y khas (pemisah) boleh membantu anda. Orang Cina yang licik telah mencipta peranti yang memberikan sepasang output untuk setiap input. Oleh itu, daripada satu pasangan stereo kita mendapat dua sekaligus. Baik, jangan cakap apa-apa. Sudah tentu, anda tidak sepatutnya melakukan ini dengan akustik kategori harga tertinggi, kerana kualiti bunyi berkurangan dengan ketara.
Ada cara lain. Semua model biasa penguat moden (Audison, contohnya) dilengkapi dengan pengagihan selari dalaman bagi input. Pendek kata, dalam kes ini, anda tidak memerlukan sebarang pembahagi.
Jika radio anda tidak mempunyai output talian sama sekali, maka ia boleh disambungkan kepada pembesar suara secara terus (isyarat tinggiperingkat). Hampir semua peranti biasa pada masa kini mempunyai terminal yang sepadan (input tahap Hi). Untuk penyambungan, wayar pembesar suara yang paling biasa digunakan, dan lebih baik tidak mencampurkan tiang.
Sambungkan penguat satu saluran (aka monoblock)
Penguat saluran tunggal hanya mempunyai satu fungsi - sambungan kepada subwufer. Mereka mempunyai kuasa yang sangat baik, dan juga mempunyai keupayaan untuk bekerja di bawah beban rintangan rendah. Apa itu, dengan cara ini? Dalam akustik kereta konvensional, impedans hanya 4 ohm, dan semua peralatan lain mempunyai ciri yang jauh lebih rendah (3 ohm, 2 ohm, 1 ohm). Ini dipanggil beban rintangan rendah. Semua penguat ini ialah Kelas D.
Hari ini kesemuanya mempunyai penapis LPF terbina dalam yang memotong semua frekuensi melebihi frekuensi yang anda tetapkan sebagai maksimum untuk subwufer. Skim sambungannya sangat mudah. Subwufer disambungkan secara selari atau bersiri, atau hanya satu pembesar suara dipasang. Anda boleh menyambungkan lebih daripada dua woofer secara selari sekali gus, tetapi adalah penting untuk mempertimbangkan bahawa tidak semua model subwufer dapat mengatasi galangan yang meningkat dengan ketara.
Mari berikan skema pemasangan yang paling mudah dan biasa. Isyarat linear dari radio pergi ke penguat, disimpulkan dan dikuatkan. Rujuk arahan pengilang anda untuk rajah pendawaian bagi wayar kawalan dan penghantaran.
Bagaimana hendak menyambungkan penguat dua saluran?
Dan sekarang kita akan belajar cara menyambungkan penguat ke radio, jika ia adalah dua saluranmodel. Peranti jenis ini adalah untuk kebanyakan pad pelancaran dalam dunia audio kereta. Ini dijelaskan bukan sahaja dengan kos rendah, tetapi juga dengan kesederhanaan. Penguat ini selalunya digunakan untuk menyambung ke sistem pembesar suara hadapan atau subwufer. Mari kita bincangkan tentang setiap pilihan ini.
Menyambung pembesar suara hadapan
Jika anda bercadang untuk menggunakan penguat untuk "memacu" pembesar suara hadapan atau belakang, ia disambungkan dalam mod stereo. Jadi, bagaimana hendak menyambungkan penguat dua saluran?
Isyarat sama ada rendah atau tinggi. Adalah dinasihatkan untuk menyambungkan penapis laluan rendah (HPF), yang amat penting untuk skim pemasangan ini. Dalam kes ini, beban pada setiap penguat boleh mencapai sehingga 2 ohm. Oleh itu, satu sistem pembesar suara 4 ohm boleh digantung pada setiap saluran.
Menyambungkan subwufer
Selalunya terdapat peranti yang disambungkan dengan pilihan yang dipanggil "jambatan". Sebelum menyambungkan subwufer kepada penguat, pastikan peranti itu "segar": hampir semua model baharu menggunakan mod ini dengan sempurna. Sehubungan itu, arahan mereka mengandungi gambar rajah terperinci yang menunjukkan dengan jelas di mana dan cara menyambung wayar positif dan negatif. Dalam kes ini, kuasa disimpulkan dan bunyi lebih kaya dan lebih kaya.
Selain itu, terdapat ikon pada panel belakang yang menunjukkan penyambung untuk kabel kuasa, kabel pembumian serta petak untuk wayar ke pembesar suara. Ia mudah difahami. Berikut ialah cara menyambungkan sub kepada penguat. tidakterlalu bermasalah, bukan?
Model lain mempunyai suis khas yang boleh digunakan untuk menukar peralatan kepada mod mono. Sangat penting: apabila menggunakan mod jambatan, ingat bahawa dalam kes ini, hampir semua "amp", dengan pengecualian yang jarang berlaku, tidak akan berfungsi di bawah beban kurang daripada 4 ohm! Sebelum menyambungkan subwufer ke penguat, LPF mesti dihidupkan pada yang terakhir. Jika tidak, semua frekuensi di atas 50-100 Hz akan pergi ke subwufer, dan ini pasti akan merosakkan bunyi. Ini pastinya tidak menggembirakan walaupun orang yang tidak sihat dengan telinga untuk muzik.
Empat saluran
Dan bagaimana untuk menyambungkan penguat 4 saluran? Secara umum, dan dalam kes ini tidak ada yang rumit. Kami menarik kabel positif daripada bateri, mengikut arahan yang diterangkan di atas (kami mengambil wayar lebih tebal dan setinggi mungkin).
Perlu ada empat keluaran baris pada radio (RCA - tulip). Jika ada 2 daripadanya, kami membeli splitter, yang telah kami bincangkan di atas. Linear disambungkan kepada pemain dan penguat. Jika anda akan menyambungkan penguat ke radio standard, jangan lupa untuk memutuskan sambungan bateri, kerana anda boleh membakar fius. Kemudian kabel kawalan (jauh) ditarik antara perakam audio dan penguat. Seperti yang telah kami katakan, ia sangat nipis dan sangat memerlukan perisai berkualiti tinggi. Kemudian akustik disambungkan, ia dikonfigurasikan.
Bagaimana hendak menyambungkan penguat satu saluran?
Teknik jenis ini ialah sambungan sebenar dalam satu perumah model saluran tunggal dan dwi. Sehubungan itu, kepadanyaanda boleh menyambungkan beberapa subwufer dan "gantung" pembesar suara hadapan dan belakang pada output yang tinggal (ditandakan dengan ikon yang sepadan).
Bagaimana untuk memasang berbilang penguat?
Dan bagaimana untuk menyambung dua penguat? Jika anda bercadang untuk memasang beberapa unit sifat ini di dalam kereta sekaligus, terdapat dua cara untuk melakukannya. Yang pertama adalah dengan hanya menjalankan satu kabel tebal dari bateri, dan kemudian menjalankan arus melalui pembahagi ke penguat. Catatan! Jika wayar lebih panjang daripada 40 sentimeter, dan juga mempunyai diameter yang lebih kecil (berbanding dengan kabel utama), maka adalah sangat penting untuk melindunginya dengan fius.
Pilihan nombor dua. Tarik seberapa banyak wayar daripada bateri kerana anda telah memasang penguat. Walaupun kerumitan teknologi yang jelas bagi penyelesaian sedemikian, dalam praktiknya ia tidak begitu menakutkan. Hakikatnya adalah lebih mudah untuk membuang beberapa wayar yang agak nipis daripada satu yang tebal. Dan yang paling penting: dalam keadaan ini, anda hanya perlu memikirkan cara menyambungkan 2 penguat. Dan anda tidak perlu risau tentang fius sama sekali.
Tarik wayar ke sistem pembesar suara
Mari kita bincangkan tentang ciri penguat penyambung dan pembesar suara. Seperti yang telah kami sebutkan berulang kali, ini memerlukan penggunaan wayar khas. Mereka boleh ditarik tanpa rasa takut akan gangguan dari elektronik lain di dalam kereta. Tetapi pada crossover adalah agak mungkin untuk menangkap "pick" akustik, jadi kabel harus diletakkan sejauh mungkin dari sumberkemungkinan gangguan.
Hanya ada satu kesukaran. Ia mengenai menarik kabel melalui pintu. Jadi bagaimana anda menyambungkan penguat ke pembesar suara? Dalam kebanyakan kes, pengeluar tidak melupakan pengguna, meninggalkan penyambung khas untuk meletakkan saluran kabel atau membenamkan lengan getah di bawahnya. Tetapi selalunya hadiah seperti ini daripada industri auto tidak dijangka, dan oleh itu lubang tambahan perlu digerudi.
Jangan lupa tanggalkan terminal bateri sebelum bekerja!
Petua lain
Jika anda membaca artikel dengan teliti, anda mungkin melihat lebih daripada sekali sebutan mengenai fius. Model manakah yang terbaik digunakan untuk melindungi sistem?
Unit kepala boleh dilindungi daripada terbakar dengan kotak fius konvensional. Oleh kerana ia terletak betul-betul di bawah tudung, perlu membeli pemegang dalam reka bentuk yang paling tahan lembapan. Untuk sistem kuasa sederhana, fius jenis AGU sangat baik, mempunyai penampilan ciri yang menyerupai kon bulat besar.
Tetapi adalah lebih sesuai untuk melindungi sistem akustik berkuasa dengan unsur ANL (ia rata, dalam bentuk tablet). Sebagai alternatif kepada peranti sedemikian, anda boleh mengambil pemutus litar yang akan segera menyahtenagakan sistem sekiranya berlaku litar pintas atau peningkatan mendadak dalam voltan. Dengan mengikuti petua ini, anda akan memastikan peralatan anda dalam keadaan terbaik!
Jadi kami melihat cara menyambungkan penguat ke pembesar suara. Baca arahan dengan teliti dan pilih wayar yang betul! Semoga berjaya!
