Pengesan radar Sho-me STR 530: ulasan, spesifikasi

Isi kandungan:

Pengesan radar Sho-me STR 530: ulasan, spesifikasi
Pengesan radar Sho-me STR 530: ulasan, spesifikasi
Anonim

Kepopularan pengesan radar semakin meningkat dari tahun ke tahun. Malah pemandu yang berdisiplin ambil perhatian bahawa tanpa mereka mereka tidak ke mana ketika melakukan perjalanan jauh. Sesungguhnya, anda boleh mengekalkan had laju sepanjang jalan, dan dalam bahagian yang singkat, apabila cuba memotong trak yang bergerak perlahan, dapatkan di bawah radar. Itulah sebabnya pengesan radar ialah salah satu hadiah percutian paling popular untuk lelaki.

pengesan radar sho me str 530 ulasan
pengesan radar sho me str 530 ulasan

Apabila memilih peranti yang sesuai, pembeli cuba memilih pilihan terbaik daripada nisbah kualiti harga. Itulah sebabnya ramai orang memilih pengesan radar Sho-me STR 530. Untuk dekad kedua, syarikat Sho-mi telah mempromosikan barangan ke pasaran Rusia dan negara jiran. Pada masa yang sama, produknya telah berulang kali diiktiraf sebagai yang terbaik dalam segmen mereka.

Penerangan

Ini ialah pengesan radar ringan padat dalam bekas plastik segi empat tepat berwarna perak atau hitam. Ketebalan peranti ialah 33 mm, lebarnya ialah 71 mm, dan panjangnya ialah 112 mm. Model sedemikian tidak akan mengambil banyak ruang pada panel hadapan dan tidak akan mengganggu pandangan pemandu. Berat peranti hanya 128 gram. Kepada mereka -julat yang paling biasa di Rusia di mana pengesan radar Sho-me STR 530 beroperasi. Ulasan menunjukkan bahawa ia juga menangkap isyarat dalam julat ultra-pendek Ultra X, Ultra K, mengesan isyarat laser dan mengesan operasi kompleks pegun Strelka lebih awal.

Ciri Peranti

  1. Mengenal radar Instant-On.
  2. Reka bentuk moden, diperbuat daripada bahan berkualiti tinggi.
  3. Menggunakan elektrik yang minimum.
  4. Terdapat pelarasan tahap sensitiviti.
  5. Memberi amaran tentang bateri lemah.
  6. Paparan terang dengan penunjuk mod.
  7. Algoritma positif anti-palsu pintar.

Kos

Sho-me STR 530 bukanlah pengesan radar yang murah. Harga untuknya pada pertengahan 2015 turun naik antara 3.5-4.5 ribu rubel.

harga pengesan radar
harga pengesan radar

Pada masa yang sama, ia tidak boleh dikatakan terlalu mahal, kerana ia mampu dimiliki oleh kebanyakan pembeli kelas pertengahan. Sudah tentu, terdapat peranti dengan fungsi yang serupa dan kosnya lebih rendah daripada Sho-me STR 530. Harga pengesan radar tersebut, sebagai peraturan, dikurangkan disebabkan oleh kemerosotan kualiti: mereka sering "membeku", memberikan isyarat palsu atau merindui kerja beberapa radar. Mereka yang mendapati kos peranti terlalu tinggi tidak boleh lupa bahawa denda untuk memandu laju bermula pada 500 rubel dan berakhir pada 5,000. Oleh itu, pengesan radar, harga yang turun naik dalam julat 3-4 ribu, boleh dibayar dalam satu perjalanan. di manaanda boleh menggunakannya selama lebih daripada satu tahun.

Pakej

Termasuk ialah dua pengikat Velcro untuk dipasang pada panel hadapan, pendakap dengan cawan sedutan, yang dengannya peranti boleh digantung dari cermin depan, kord kuasa, pengesan radar Sho-me STR 530 itu sendiri, arahan.

Ulasan

Pertama sekali, pemandu kenderaan berminat dengan prestasi pengesan radar Sho-me STR 530 dalam amalan.

arahan sho me str 530
arahan sho me str 530

Ulasan tentang model ini adalah yang paling menguntungkan, kebanyakan pemilik bersetuju bahawa ia mengatasi beberapa pengesan kategori harga yang lebih tinggi dalam banyak cara. Sudut tontonan peranti ini ialah 360 darjah, yang bermaksud ia mengambil radar yang terletak bukan sahaja di sepanjang laluan kereta, tetapi juga di belakangnya. Akibatnya, pemandu akan dilindungi daripada peranti rakaman video yang ditujukan ke "belakang" kenderaan dan direka untuk mendaftarkan plat lesen belakang pelanggar. Pemilik maklum bahawa peranti memberitahu tentang kehadiran pemasangan sedemikian 100-200 meter jauhnya. Jarak ini cukup untuk memperlahankan dan tidak dikenakan denda.

Walau bagaimanapun, sesetengah pemandu mengkritik pengesan radar Sho-me STR 530. Maklum balas daripada pemilik ini menunjukkan bahawa model ini sering memberikan isyarat positif palsu di dalam bandar, bertindak balas terhadap segala-galanya, walaupun terdapat perlindungan terhadap positif palsu. Radar mengeluarkan isyarat bunyi apabila kereta melepasi pintu pasar raya, stesen minyak, bertindak balas terhadap perlindungan pasar raya dan rumah. Namun, masalah yang samahampir semua peranti sedemikian memilikinya.

antiradar sho me str 530
antiradar sho me str 530

Di landasan, pengesan radar Sho-me STR 530 menunjukkan dirinya dalam cara yang sama sekali berbeza. Ulasan menunjukkan bahawa ia memberi amaran tentang kehadiran peranti penetapan kelajuan polis trafik untuk 500-800 meter. Apa yang penting, tidak seperti kebanyakan model, ia menentukan kompleks Strelka dengan ketepatan yang tinggi.

Paparan

Dari hujung pengesan radar terdapat paparan dengan beberapa simbol yang membantu anda menavigasi isyarat yang ditangkap dan mod pengendalian peranti.

  1. Penunjuk P/L yang menyala dengan warna kuning menunjukkan bahawa pengesan radar dihidupkan. Simbol berkelip bermakna ia telah menangkap isyarat laser.
  2. Penunjuk X/Ku diterangi dengan warna merah bermakna peranti beroperasi berdekatan dalam jalur X/Ku.
  3. Ikon ST berwarna hijau - peranti telah mengesan kerja kompleks Strelka
  4. Penunjuk K ialah ambar - terdapat peranti berdekatan yang beroperasi dalam jalur K.
  5. Huruf Ka berwarna merah menyala - anti-radar telah menangkap peranti yang beroperasi dalam julat Ka.
  6. Ikon bateri berwarna merah - bateri lemah.
  7. Ikon C1 berwarna merah - Mod City 1 dihidupkan.
  8. Ikon C2 bersinar kuning - Mod City 2 dihidupkan.
  9. sho me str 530 anak panah
    sho me str 530 anak panah

Mod "City 1" dan "City 2" direka untuk digunakan di kawasan metropolitan dengan sejumlah besar isyarat pihak ketiga pada jalur yang sama.

Dalam mod ini, sensitiviti peranti dikurangkan, penerimaan isyarat radar adalah terhad, tanpa menjejaskanpengesanan laser dan kamera pegun. "Bandar 1" dan "Bandar 2" berbeza dalam tahap sensitiviti. Apabila peranti dihidupkan, mod lalai ialah "Laluan", manakala pengesan mengenali operasi radar dalam jalur X, K, Ku. Penerimaan isyarat dalam jalur Ka disambungkan secara berasingan. "Laluan" direka untuk memandu di lebuh raya dan lebuh raya, dengan kebarangkalian untuk mengesan isyarat palsu oleh antiradar Sho-me STR 530 adalah minimum. "Anak panah" turut disertakan dalam senarai isyarat yang dikesan dalam mod ini.

Urutan menghidupkan / mematikan peranti, menukar mod boleh didapati dalam arahan. Dokumen ini menerangkan cara anda boleh melaraskan kepekaan peranti, menukar keamatan isyarat bunyi Sho-me STR 530. Manual juga memberikan cadangan untuk menyelesaikan masalah dan pemasangan peranti.

Ujian di jalan raya

Sho-me STR 530 anti-radar telah berulang kali diuji oleh kedua-dua pemandu biasa dan pakar berpengalaman. Kebanyakan semakan dilakukan di Moscow dan wilayah Moscow, tetapi dia juga telah diperiksa di wilayah lain.

ujian sho me str 530
ujian sho me str 530

Hasilnya, didapati dia bertindak balas terhadap radar Strelka 20 meter sebelum tiang. Kepada radar isyarat K yang paling biasa di Rusia di rantau ini - untuk 400-500 meter. Di hadapan Jalan Lingkaran Moscow, dia mula memberitahu tentang pos polis trafik sejauh 200 meter, tetapi di lebuh raya Kievskoye, dia tidak bertindak balas terhadap kompleks pegun Strelka. Menurut hasil penyelidikan, dari 80 hingga 100% pengapit kelajuan yang ditemui diiktiraf oleh peranti Sho-me STR 530. Ujian itu juga menunjukkan bahawa ketepatan isyarat yang diiktiraf sebahagian besarnya bergantung pada lokasi pengesan radar. Apabila diletakkan pada cermin depan, kecekapan peranti adalah maksimum. Apabila dipasang pada panel hadapan, mungkin terdapat masalah dengan menentukan isyarat disebabkan oleh sudut pengesan radar atau pergerakan pengelap. Selain itu, semasa ujian, pemandu menyatakan bahawa Sho-me STR 530 memberikan hasil positif palsu apabila lajur bergerak

Pemasangan

Untuk meningkatkan kualiti isyarat, antena peranti hendaklah dihalakan ke arah jalan raya. Pengesan radar tidak boleh mengganggu pandangan pemandu. Penderia dan antena tidak boleh disekat oleh bahagian logam (seperti tiang) dan pengelap.

Anda boleh memasang peranti dengan 2 cara: menggunakan cawan sedutan pada cermin depan atau menggunakan Velcro pada papan pemuka.

Cara pertama:

  1. Masukkan cawan sedutan ke dalam pendakap.
  2. Bengkokkannya ke sudut yang betul.
  3. Lekatkan cawan sedutan pada kaca.
  4. Masukkan kord kuasa ke dalam perkakas.
  5. Sambungkan perkakas ke pendakap.
  6. Palamkan kord kuasa ke dalam soket pemetik api rokok dan hidupkan pengesan radar.

Cara kedua:

  1. Pilih tempat yang sesuai pada papan pemuka dan bersihkannya daripada habuk dan kotoran.
  2. Keluarkan filem pelindung daripada salah satu Velcro dan lekatkannya pada kawasan yang dipilih.
  3. Alih keluar filem daripada Velcro lain dan pasangkannya pada peranti, memintas nombor siri peranti.
  4. Sambungkannya bersama-sama, pasangkan kord kuasa dan mulakan anti-radar.

Ciri tambahan

Tidak seperti model sebelumnya,"Sho-mi 520", pengesan radar ini dilengkapi dengan fungsi amaran bateri rendah. Untuk apa itu? Seperti yang anda ketahui, bukan sahaja pengesan radar berfungsi dari pemetik api, tetapi juga pendaftar, tempat duduk yang dipanaskan dan peranti lain. Oleh itu, disebabkan penggunaan soket dan jika tiada tee, ia boleh

ulasan sho me str 530
ulasan sho me str 530

akan ada keperluan untuk pengendalian autonomi peranti ini. Penutupan mengejut peranti semasa ketumpatan kamera tinggi boleh mengakibatkan denda. Oleh itu, adalah sangat penting untuk mengetahui caj rendah terlebih dahulu. Apabila voltan bateri menurun, ikon bateri akan menyala pada paparan dan bunyi bip akan berbunyi tiga kali, yang akan berulang setiap 5 minit.

Kesalahan

Apabila pengesan radar tidak dihidupkan, putar roda untuk menghidupkan peranti, periksa sambungan wayar yang betul. Jika langkah-langkah ini tidak membantu, periksa fius pemetik api rokok dan gantikannya jika perlu. Juga kemungkinan punca kerosakan: terdapat masalah dengan pendawaian kereta itu sendiri, serpihan telah terkumpul di soket pemetik api rokok (dalam kes ini, ia cukup untuk mengelapnya dan membersihkan kord).

Disyorkan: