GARMIN Dakota 20 Navigator: ulasan, penerangan, spesifikasi dan ulasan

2024 Pengarang: Trinity Chesterton | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 08:21

Selepas percubaan yang sangat berjaya dipanggil "Colorado" dan penerusan barisan seterusnya dalam menghadapi projek Oregon, Garmin mempersembahkan alat mudah alih baharu kepada pencinta GPS - GARMIN Dakota 20. Navigator pelancong adalah penting sebahagian daripada pengembara dan peminat mudah aktiviti luar, yang dalam beberapa kes amat sukar untuk dilakukan tanpanya.

Memilih alat yang optimum dan sangat diperlukan untuk mendaki kadangkala bertukar menjadi loteri - bertuah atau malang, jadi mari cuba mempertimbangkan kebaharuan dari semua pihak, dengan mengambil kira pendapat pakar berpengalaman dan ulasan pemilik peranti biasa.

Pakej

Kotak, di mana pelayar GARMIN Dakota 20 terletak dengan mudah, mengejutkan dengan saiznya yang kecil. Namun begitu, perkara berikut sangat sesuai di dalam:

peranti itu sendiri;
renda panjang dan menyenangkan untuk disentuh;
cakera dengan manual untuk alat;
arahan dalam versi buku dalam bahasa Rusia dan dalam lima bahasa lain;
penyesuai USB untuk menyambungkan navigator ke komputer;
kad waranti dan buku kecil denganpengiklanan dan suatu tempat maklumat yang berguna.

Kabin yang glamor dan bergaya, seperti dalam kes Colorado dan Oregon, malangnya, tidak. Tiada perisian tambahan pada cakera atau pada mikro-SD seperti kad dan program berguna lain sama ada. Tetapi, dalam apa jua keadaan, memori dalaman hadir (850 MB) dan untuk operasi yang betul kami "mengepam" dengan peta GARMIN Dakota 20. Ulasan pengguna kira-kira sebulat suara pada pendapat mereka mengenai aplikasi yang digunakan untuk navigasi - ini adalah "Roads of Russia. RF. TOPO 6.32.”

Penampilan

Dakota baharu, berbanding Oregon generasi sebelumnya, kelihatan seperti adik perempuan. Berat peranti telah dikurangkan dengan ketara, tetapi ini tidak menjejaskan ergonomik dengan lebih teruk - alat itu sesuai dengan sempurna pada kedua-dua tangan lelaki dan wanita, dan pejalan kaki yang berpengalaman dan pencinta navigasi pengembaraan siri eTrex akan melihat pesaing yang serius: dimensi GARMIN Dakota 20 hampir sama dengan eTrexom.”

Skrin sentuh menduduki hampir keseluruhan bahagian hadapan navigasi, dan di bahagian tepi, di suatu tempat di bawah ibu jari tangan kanan, hanya satu butang terletak dengan mudah. Ia melakukan beberapa tindakan berfungsi: menghidupkan atau mematikan peranti, serta menukar tahap lampu latar peranti atau menangkap skrin (bergantung pada perkara yang hendak dikonfigurasikan). Berdasarkan maklum balas daripada pengguna, ramai yang menyukai minimalisme ini - tidak perlu terkeliru dengan banyak butang dengan tulisan dalam bahasa asing, atau bahkan tanpanya sama sekali.

Pemilihan gamma agak masuk akal dan alat itu kelihatan tidak mengganggu dan entah ke manamalah elegan - mungkin kerana jalur bergaya yang melingkari seluruh perimeter peranti dan mempunyai warna tembaga-logam.

Reka bentuk dan ergonomik

Plastik hitam yang mana GPS GARMIN Dakota 20 dibuat, berdasarkan sensasi sentuhan, mempunyai tapak bergetah, kerana ini, peranti tidak tergelincir di tangan atau di permukaan basah, yang sangat mudah.

Plastik kelabu yang membingkai skrin kelihatan padat dan keras, melindungi peranti daripada pelbagai calar dan kerosakan. Di samping itu, skrin sentuh peranti juga dilindungi oleh bahagian yang tinggi, yang membantu melindungi skrin dalam kedudukan "menghadap ke bawah". Pada masa yang sama, port USB juga dilindungi, dilengkapi dengan palam getah yang kelihatan kasar yang tidak boleh dipisahkan daripada sarung, jadi anda tidak akan kehilangannya.

Di bahagian bawah GARMIN Dakota 20 terdapat lampiran untuk tali khas. Ini adalah salah satu elemen terpenting peranti, sejenis insurans terhadap jatuh ke tanah, ke dalam air, salji atau tempat lain. Dimensi pelekap itu sendiri telah meningkat sedikit berbanding model generasi sebelumnya, dan jika dikehendaki, alat itu boleh dilekatkan bukan pada kord yang disertakan dalam kit peranti, tetapi, sebagai contoh, pada anduh sempit. Walau apa pun, pada penutup navigator anda akan sentiasa menemui alur untuk pelekap berjenama daripada Garmin dengan carabiner.

Untuk mengasingkan peranti daripada air, jalur anjal disediakan pada bekas yang membingkai petak bateri di sekeliling perimeter dan penutup boleh tanggal dengan rim plastik sudah ditekan padanya. Di bawah bateri adalahslot mikro SD standard yang boleh "memakan" hampir semua format kad, sehingga kelas SD HC terkini.

Skrin GARMIN Dakota 20

Semakan, sudah tentu, tidak boleh dilakukan tanpa perbandingan dengan generasi sebelumnya pelayar siri Oregon. Navigator sebelumnya, sudah tentu, menang dalam saiz dan resolusi skrin - gambar lebih lancar dan lebih mudah difahami, dan terdapat lebih banyak data yang berbeza. Tetapi ini bukan alasan untuk mengklasifikasikan gajet baharu itu sebagai saudara miskin. Anda boleh menggunakan menu, kompas atau peta dengan agak selesa di GARMIN Dakota 20.

Perisian tegar daripada pengilang dan pembolehubah daripada amatur yang berminat akan membantu menambah baik sedikit paparan antara muka dan butiran individu menu, peta dan kompas yang sama, jadi kefungsian peranti dan persepsi data daripada navigator kekal lebih kurang pada tahap purata. Walau apa pun, ergonomik skrin kekal pada tahap terbaiknya dan tiada masalah kritikal diperhatikan dalam ulasan pengguna.

Satu-satunya perkara yang pemilik perhatikan sebagai lalat dalam salap ialah kecerahan. Skrin model terkini daripada Garmin, termasuk Dakota, malangnya, adalah lebih rendah daripada paparan transreflective generasi sebelumnya. Di sini, tambah besar masuk ke dalam perbendaharaan siri eTrex daripada pesaing. Pencahayaan latar GARMIN Dakota 20, ditetapkan pada tahap paling rendah, hampir buta, tetapi pada tetapan tinggi skrin menjadi hidup, membakar sebahagian besar bateri.

Ciri skrin tambahan

Selain itu, "Dakota" dilengkapi dengan kunci skrin daripadasentuhan rawak, yang sangat mudah dan dalam beberapa saat sangat berguna. Apabila anda mematikan dan kemudian menghidupkan peranti, tahap lampu latar kembali kepada tetapan lalai dan tamat masa boleh ditukar dalam menu (nilai minimum ialah 15 saat).

Dalam siri "Oregon", latar belakang dibuat dalam bentuk pelbagai gambar, seperti titisan hujan, roda kereta, telinga gandum atau lukisan lain yang menyentuh perasaan. GARMIN Dakota 20 (tutorial perubahan latar belakang) menawarkan beberapa pilihan isian kecerunan warna. Di satu pihak, ini tidak buruk: julat monokromatik tidak penuh, butiran menu dapat dilihat dengan jelas, dan ia kelihatan lebih mengagumkan. Tetapi, sebaliknya, siri terakhir membenarkan anda memuat turun penyelamat skrin kegemaran anda dari komputer anda supaya ia menyenangkan mata. Dakota baharu, sayangnya, tidak mendapat peluang ini.

Antaramuka

Tiada kejutan atau inovasi di sini - menu Dakota benar-benar serupa dengan fungsi Oregon: ikon yang jelas dan besar seperti platform Windows, mudah dan agak intuitif. Paparan item menu pada skrin boleh dimatikan, kemudian akan ada lebih banyak ruang kosong.

Satu-satunya perkara yang pengguna mengadu dalam ulasan mereka ialah kekurangan item menu gelung, iaitu, apabila anda sampai ke penghujung senarai, anda perlu menatal kembali untuk mendaki ke kedudukan yang lebih tinggi.

Profil pengguna yang boleh disesuaikan tersedia, sesetengah pemilik bimbang tentang kekurangan perisian terbina dalamuntuk melihat gambar (walaupun mengapa fungsi ini diperlukan dalam navigator). Selain bekerja dengan menu, anda boleh menyesuaikan halaman "Kaunter Pergerakan" dengan mengisi tetingkap fungsi dengan data yang diperlukan mengikut keutamaan anda: koordinat, masa, ketinggian, longitud, kelajuan pergerakan, jarak ke objek seterusnya, dsb. - sehingga sepuluh tingkap.

Sebagai alternatif kepada reka letak standard dengan gambar, seperti pejalan kaki atau kereta, anda boleh menyediakan kaunter tanpa gaya grafik yang tidak perlu - ia akan memudahkan mereka yang menghargai maklumat yang diterima dalam bentuk yang paling tulen.

Penyetempatan

Selepas menghidupkan pertama, GARMIN Dakota 20 segera menawarkan untuk "berkomunikasi" dalam bahasa Rusia (mata koordinat berfungsi). Jika seseorang tidak bernasib baik, maka anda sentiasa boleh menetapkan bahasa antara muka dalam menu. Pengguna dalam ulasan mereka menyatakan bahawa sejak generasi yang lalu, terjemahan telah bertambah baik dengan ketara, banyak ejaan dan kesalahan bahasa yang jelas lain telah diperbetulkan. Contohnya, "Hidup" kini diterjemahkan dengan betul - "Hidup", dan bukan "Hidup" seperti yang terdapat dalam model Oregon.

Apabila navigator disambungkan ke komputer atau isyarat daripada satelit hilang, pengguna melihat bahasa Rusia dan bukan bahasa lain. Tetapi atas sebab tertentu, jam randik masih tidak dikira - seperti yang sepatutnya - saat, tetapi masa hari. Walau bagaimanapun, penterjemah masih perlu melakukan kerja, kira-kira 10% daripada menu masih dalam bahasa Inggeris, seperti Sight'n'Go. Sekiranya tidak ada keinginan untuk menunggu terjemahan tersuai, maka anda sentiasa boleh memuat turun perisian tegar amatur untuk navigator dari tapak tidak rasmi - di sana amatur membetulkan segala-galanya dan di suatu tempatmalah menambah kerepek mereka sendiri dan pelbagai jenis losyen.

Bekerja di luar talian

Alat mendaki eTrex kekal sebagai peneraju yang tidak dipertikaikan dalam penggunaan kuasa, yang berjaya memanjangkan hayat bateri pada intensiti sederhana sehingga 30 jam, dan ini adalah pada satu set bateri beralkali ringkas.

Sememangnya, Dakota, dengan skrin sentuhnya, tidak dapat menguasai prestasi eTrex, tetapi bagaimanapun, pengilang memberi jaminan kepada kami operasi 20 jam perantinya, yang agak baik (dalam mana-mana kes, penunjuk yang lebih baik bagi generasi pelayar yang lalu).

Perlu diperhatikan bahawa suhu persekitaran mempunyai kesan ketara pada hayat bateri, jadi jangan terkejut jika peranti anda tidak bertahan lebih daripada 12-15 jam pada lewat musim luruh.

Ujian tekanan: sejuk

Berdasarkan kos, navigator GARMIN Dakota 20 (harga kira-kira 20 ribu rubel) mesti tahan api, air dan banyak lagi. Untuk kemurnian percubaan, syarat "perarakan" disediakan kepada alat oleh peti sejuk biasa. Perkakas dihidupkan dan dibiarkan selama sejam tepat di bahagian penyejuk beku pada suhu -15 darjah.

Selepas masa yang diperuntukkan, ternyata suhu yang begitu rendah tidak menjejaskan peranti dalam apa cara sekalipun - ia terus berfungsi dengan baik, dan perjalanan melalui menu dan peta berlaku tanpa sebarang gangguan dan kelewatan. Satu-satunya perkara yang perlu dirungut ialah pengecasan bateri yang berkurangan.

Ujian Tekanan: Air

Dengan pengembaraan yang kelihatan seperti kanak-kanak seperti jatuh ke dalam lopak kecil, alat Dakotamelakukannya dengan agak tenang. Menurut pengeluar, navigator baharu itu mampu menahan rendaman hingga kedalaman 1 meter dan tinggal di sana selama setengah jam. Ujian "Lapangan" di bahagian bawah akuarium 80 liter selama 30 minit yang sama menunjukkan bahawa peranti itu tidak mengalami sama sekali dan berfungsi, seperti sebelum ini, tanpa pembekuan dan sebarang brek. Air tidak dapat menembusi sama ada dongle USB atau petak bateri.

Merumuskan

Navigator GARMIN Dakota 20 (harga untuk Februari 2016 - 20 ribu rubel) dianggap sebagai "adik" siri Oregon, jadi pengembara yang mempunyai keperluan yang munasabah dan lebih kurang sederhana akan menghargainya sepenuhnya.