Kad elektronik jenis boleh dicas semula yang boleh digunakan untuk perjalanan dengan pelbagai jenis pengangkutan awam ialah kad Troika. Tidak mustahil untuk mengatakan dengan pasti berapa harga tiket kertas analog ini, kerana harganya bergantung semata-mata pada bilangan tawaran yang diputuskan oleh penumpang untuk digunakan. "Troika" memberikan kebebasan bergerak, membantu mengatasi banyak kesulitan. Bergantung pada spesifik perjalanan, langganan kereta api atau versi elektronik program seperti "Single", "TAT" dan "90 minit" boleh dirakam pada kad.
Di manakah saya boleh menggunakan kad itu?
Memandangkan persoalan tentang cara menggunakan kad Troika, mari kita perhatikan fakta bahawa ia boleh digunakan dalam mod pengangkutan seperti metro dan trem, bas troli dan bas, kereta api elektrik pinggir bandar. Setiap kali kad digunakan, jumlah yang sama dengan kos satu tiket akan didebitkan daripada akaunnya. Ia boleh menjadi 30 rubel untuk menaiki metro, 29 rubel untuk menaiki trem, bas troli atau bas, dan 46 rubel untuk menaiki mana-mana pengangkutan yang disediakan oleh tarif "90minit." Perlu diberi perhatian kepada fakta bahawa kad Troika, yang tarifnya sangat menarik, pada asalnya direka untuk satu penumpang. Bayaran dengan kad untuk dua orang pada masa yang sama tidak disediakan. Tambang kedua akan disekat. Anda perlu menunggu selang tambang kad dari 3 minit hingga 10.
Berapakah nilai Troika?
Kos kad ialah 50 rubel. Ini bukan tambang - ini adalah sejenis deposit yang dikembalikan kepada pemegang kad jika dia tidak berhasrat untuk menggunakannya lagi. Fungsi kad perjalanan membolehkan anda menambahnya. Dana yang didepositkan ke dalam akaun tidak hangus dan tidak hilang. Anda boleh mengisi semula akaun anda dengan sehingga tiga ribu rubel. Ia adalah daripada jumlah dana yang didepositkan bahawa tambang untuk tambang utama akan didebitkan. Had apabila menambah akaun sebanyak 3 ribu rubel tidak mengecualikan kemungkinan memperoleh pakej seperti "Single" untuk 5200 Rubles dan "TAT" untuk 7300 Rubles, yang tidak terhad. Spesifik menggunakan kad perjalanan seperti kad Troika, yang kosnya bergantung pada pakej perkhidmatan, ialah wang tidak didepositkan ke dalam akaun sebelum setiap perjalanan. Pemilik pas hanya membeli tiket untuk jenis pengangkutan yang dia perlukan, menggunakan kad ke terminal yang sesuai, dan perjalanan berbayar itu sendiri sudah direkodkan pada plastik.
Perkara penting untuk diketahui
Untuk menangani secara terperinci persoalan tentang cara menggunakan kad Troika, anda harus memberi perhatian kepada perkara berikut. Jika ada yang tidak kena dengan tiketatau ia rosak sepenuhnya, anda perlu menghubungi tempat pembelian yang terakhir dan menukarnya kepada yang baru. Dalam keadaan di mana kad tidak dikemas kini dalam mesin khas, anda mesti menulis permohonan dan menghantar plastik untuk pemeriksaan melalui pejabat tiket metro. Sila ambil perhatian bahawa anda boleh menggunakan produk pengangkutan hanya dalam zon A, yang termasuk Moscow "lama", daerah pentadbiran Novomoskovsk. Kad ini sesuai untuk perjalanan dalam Zelenograd. Hari ini adalah mungkin untuk menyambungkan plastik ke kad elektronik universal. Berita baiknya ialah bank terbesar di Rusia, Sberbank, sedang menyediakan kad bank baharu yang boleh dipautkan dengan pas perjalanan.
Tarif "90 minit"
Salah satu tarif yang paling mudah dan biasa ialah "90 minit". Mari fikirkan cara menggunakan kad Troika dalam pelan tarif ini. Ciri-cirinya adalah seperti berikut. Sekiranya pemegang kad menggunakan pengangkutan darat beberapa kali dalam masa 90 minit dan tidak lebih daripada sekali metro, 46 rubles didebitkan dari akaunnya, dan bukan 30 rubel ditambah 29 rubel, seperti di bawah tarif TAT dan Unified. Plastik secara bebas memilih tarif dalam mod automatik sekiranya satu siri laluan dijalankan dalam tempoh masa yang jelas. Tarif "90 minit" tidak boleh digabungkan dengan tarif lain seperti "Single" dan "TAT". Yang terakhir, seterusnya, boleh dirakam bersama. Jika terdapat dua pelan tarif pada satu plastik semasa melakukan perjalanan dengan pengangkutan darattiket akan didebitkan daripada TAT pada harga 29 rubel, dan apabila dalam perjalanan dengan metro - dari Unified pada harga 30 rubel.
Istilah tindakan plastik
Untuk mengetahui cara menggunakan kad Troika, anda perlu memberi perhatian kepada fakta bahawa plastik mempunyai tarikh luput, selepas itu, jika tiada pengisian semula, semua perjalanan akan hangus. Mari pertimbangkan apakah tempoh sah pas:
- Dalam tarif "TAT" dan "Single", apabila membeli sehingga 2 perjalanan, kad akan aktif selama 5 hari (termasuk hari pembelian).
- 1 atau 2 perjalanan tambang 90 minit akan sah pada hari jualan sahaja.
- Tarif "Single" boleh dikeluarkan selama 30, 36 dan 90 hari.
- Tambang TAT boleh ditambah untuk 5 perjalanan, 11, 20 dan 60 dengan tempoh sah selama 30, 90 dan 365 hari.
- Tambang "90 minit", yang dikeluarkan untuk 5, 11, 20, 40 dan 60 perjalanan, akan aktif selama 90 hari.
Ciri akruan
Bagi pakej tanpa had, ia boleh ditulis pada kad di atas satu sama lain - pembayaran baharu boleh dibuat apabila had pertama masih belum habis. Perkara utama ialah sekurang-kurangnya 30 hari kekal sehingga penyahaktifan kad. Kad Troika, tarif yang berbeza dengan ketara bergantung pada pakej perkhidmatan yang ditawarkan, tidak boleh digunakan dengan tempoh aktiviti yang telah tamat tempoh.
Di manakah saya boleh menambah nilai akaun saya dan di manakah saya boleh menyemak baki saya?
Pengisian semula dan pengesahan kad boleh dilakukan terus di mesin tiket dan terus di pejabat tiket stesen bawah tanah. Perkhidmatan yang ditawarkandi kiosk State Unitary Enterprise "Mosgostrans" jenis automatik. Manipulasi plastik boleh dilakukan di Aeroexpress dan terminal rakan kongsi: Eleksnet dan Euro Plat, velobike.ru dan Megafon. Anda boleh menyemak baki perjalanan pada kad dengan melampirkannya pada terminal maklumat kuning, yang terletak di lobi metro. Semua maklumat, termasuk tempoh sah pas, akan dipaparkan pada skrin terminal. Anda boleh menjelaskan baki dengan menghubungi perkhidmatan sokongan teknikal melalui telefon. Pengisian semula, bermula dari 2014, boleh dilakukan melalui laman web rasmi. Kad Troika, yang bakinya boleh dilihat di laman web yang sama, diisi semula selepas mengisi bahagian menu yang berkaitan: "Nombor kad", "Nombor mudah alih" dan "Amaun". Dana boleh didepositkan melalui perkhidmatan SMS.
Spesifik pembayaran: perkara yang perlu diketahui oleh setiap pemegang kad
Jika kad Troika, yang kosnya bergantung pada tarif, belum digunakan sepenuhnya pada masa tamat tempoh, adalah mustahil untuk membayar pakej perkhidmatan baharu daripada baki. Wang itu perlu didepositkan ke dalam akaun melalui salah satu kaedah yang tersedia sepenuhnya. Memandangkan perjalanan pada kad tidak hangus, walaupun selepas tamat tempohnya, ia boleh digunakan selepas tambang berbayar baharu tamat. Langganan yang direkodkan pada plastik adalah serupa dengan tiket kertas, dan spesifikasi penggunaannya adalah serupa. Jika kad tidak diisi nilai selepas tarikh tamat tempoh, semua perjalanan yang tinggal akan dibatalkan begitu sahaja. "Troika" - pengangkutankad itu, yang digunakan oleh ramai penduduk Moscow, boleh digunakan untuk dua tarif dengan kos yang berbeza dan arah pergerakan yang berbeza pada masa yang sama. Penggunaan semula langganan ke arah yang sama tersedia pada selang beberapa minit.
Kad elektronik universal dan Troika
Troika ialah kad pengangkutan. Ia tersedia sebagai aplikasi pada kad elektronik universal yang dikeluarkan selepas 1 April 2013. Perjalanan boleh dilakukan dalam pelan tarif yang ditetapkan. Untuk mengambil kesempatan daripada kemungkinan pengangkutan plastik melalui UEC, Troika perlu diisi semula di salah satu pejabat tiket kereta api bawah tanah dalam jumlah sekurang-kurangnya 29 rubel. Operasi boleh dilakukan melalui mana-mana mesin tiket di kereta bawah tanah. Untuk mengaktifkan aplikasi Troika pada UEC, tiada manipulasi tambahan diperlukan. Aplikasi akan diaktifkan secara automatik. Sekiranya ia masih tidak berfungsi, bantuan boleh diberikan di mana-mana pejabat di mana kad elektronik universal dikeluarkan. Anda boleh menggunakan rangkaian penuh kemungkinan kad pengangkutan plastik melalui UEM jika anda sentiasa mengekalkan keseimbangan positif pada kad perjalanan.
Faedah kad pengangkutan
Salah satu analog tiket kertas yang paling mudah ialah kad Troika. Anda boleh mengetahui kos produk sama ada di laman web rasmi atau di tempat jualan. Ramai penduduk Moscow telah merasai kebaikan plastik. Ciri produk berikut boleh dikatakan:
- Kemudahan penggunaan. Kini anda tidak perlu menderita dengan tiket kertas yang mudah hilang dan rosak, kerana semuanya akan berada di satu tempat, di atas plastik.
- Keberkesanan produk ditentukan oleh pelan tarif yang menggalakkan dan keupayaan untuk membayar perjalanan untuk tempoh masa tertentu lebih awal, dengan itu menyelesaikan isu pengangkutan sekali dan untuk semua.
- Dengan pengisian semula akaun sekali sahaja menggunakan salah satu kaedah yang mudah, anda tidak perlu lagi beratur di box office untuk membeli tiket setiap hari. Menjimatkan masa adalah faedah yang besar.
- Kad ini dilindungi sepenuhnya daripada penipu. Wang dalam akaun tidak hilang. Jika jumlah dalam 3 ribu rubel didepositkan pada kad, maka ia akan dibatalkan selepas 5 tahun, dengan syarat ia tidak digunakan sepenuhnya.
- Akaun kad boleh dipautkan ke nombor telefon.
- Aplikasi mudah alih membolehkan anda menyemak kad Troika bukan sahaja pada bila-bila masa yang sesuai. Ia direka untuk membuat sebarang transaksi kewangan pada bila-bila masa.
- Untuk menggunakan kad dalam pengangkutan awam, letakkan sahaja di atas pintu putar.
Statistik positif, ulasan atau cara populariti produk semakin berkembang
Ulasan daripada pemegang kad hampir keseluruhannya positif. Orang ramai menghargai kelebihan plastik berbanding tiket. Statistik juga bercakap tentang semakin populariti produk yang agak baru. Jadi, pada tahun 2013, hampir sejurus selepas pengenalan plastik, kira-kira 20% daripada semua penumpang metro mula menggunakannya. Seawal Januari 2014, jumlahnyapemegang kad meningkat kepada 1 juta 760 ribu orang. Permintaan untuk plastik semakin meningkat disebabkan oleh fakta bahawa fungsinya berkembang dari bulan ke bulan. Untuk kemudahan maksimum bagi pemilik produk, ia sudah pun disepadukan dengan sistem perkongsian basikal. Kad Troika untuk kereta api elektrik dan jenis pengangkutan lain tidak lama lagi akan disesuaikan untuk membayar perjalanan di Aeroexpress dan membayar tempat letak kereta. Pada masa hadapan, produk itu harus menjadi universal, disesuaikan untuk membayar kebanyakan perkhidmatan pengangkutan ibu kota. Tawaran "untuk perjalanan harian", "untuk waktu bekerja", "untuk cuti sehari", "untuk perjalanan jarak jauh" ialah program khas dalam rangka pas Troika. Kad metro, sebenarnya, serta pertukaran wang besar, tidak akan menimbulkan masalah lagi. Adalah menjadi masalah untuk mencabar kualiti produk inovatif, kerana popularitinya semakin berkembang dengan pesat.
