Kemalangan yang disertai dengan pembaikan badan adalah pening kepala bagi pembeli yang membeli kereta di pasaran sekunder. Tolok ketebalan cat kereta profesional akan membantu anda mengenal pasti tanda mengecat semula, meletakkan dan menggantikan bahagian.
Tolok ketebalan: untuk apa dan untuk apa
Tolok ketebalan untuk kereta - peranti yang mengukur ketebalan cat pada permukaan badan. Ia digunakan untuk menentukan bilangan lapisan kerja cat dan kehadiran kecacatan mesin tersembunyi. Ketepatan pengukuran peranti bergantung pada jenis dan prinsip operasinya.
Klasifikasi
Tolok ketebalan kereta kelas pertama adalah kos rendah, fungsi terhad dan sukar dikendalikan: anda perlu belajar cara menggunakannya.
Kelas kedua mempunyai keupayaan yang luas, kelajuan rendah, tetapi ketepatan pengukurannya lebih tinggi daripada model kelas pertama.
Tolok ketebalan kelas ketiga menggabungkan kualiti dan harga. Peranti ini lebih mahal daripada model dua kategori pertama, tetapi mengatasinya dalam kebolehpercayaan, ketepatan dan kefungsian. daripadakelemahan - keperluan untuk penentukuran tetap tolok ketebalan dan rintangan rendah terhadap suhu negatif.
Perkakas profesional tergolong dalam kelas keempat. Tolok ketebalan ini adalah penentukuran sendiri dan mengatasi prestasi model lain dalam prestasi, fungsi, kebolehpercayaan, ketepatan dan kemudahan penggunaan.
Pemisahan mengikut skop
Tolok ketebalan digunakan di kawasan yang berbeza:
- Industri pembinaan kapal dan automotif.
- Pembinaan.
- Aktiviti insurans.
- Kerja pakar.
Ketepatan ukuran yang tinggi diperlukan dalam banyak bidang aktiviti, khususnya - dalam perkhidmatan kereta. Apabila menilai skop kerja, profesional memerlukan instrumen yang menentukan lapisan kerja cat sehingga pecahan mikron. Untuk kegunaan peribadi, tolok ketebalan yang kurang tepat akan digunakan.
Jenis tolok ketebalan mengikut prinsip operasi
Tolok ketebalan magnetik adalah yang paling mudah dari segi reka bentuk dan operasi. Magnet yang dibina ke dalam bekas itu menentukan tahap kedekatan logam: semakin dekat, semakin nipis lapisan cat. Ukuran ditunjukkan pada paparan.
Fungsi peranti elektromagnet adalah berdasarkan aruhan elektromagnet. Penderia model tolok ketebalan sedemikian menganggap badan kereta sebagai litar tertutup. Ketebalan lapisan cat ditentukan dengan mengukur ketumpatan medan magnet.
Ukuran di tempat yang sukar dicapai dalam kereta dilakukan oleh peranti ultrasonik. Impuls dikenakan pada permukaan badan,nilai yang dipaparkan.
Tolok ketebalan vorteks digunakan dalam penilaian logam bukan ferus. Lapisan cat pada permukaan badan diukur dengan menghantar arus melalui wayar gegelung dan kesan seterusnya pada medan magnet.
Tolok ketebalan jenis gabungan universal dan tolok ketebalan elektromagnet ialah jenis tolok yang paling popular. Dijual, model ultrasonik dengan ketepatan 0.1 mm adalah perkara biasa; fungsinya tidak membenarkan membezakan kawasan yang tidak dicat daripada limpahan cat. Instrumen industri bukan sahaja tertumpu pada mengukur ketebalan salutan cat dan mahal.
Cara memilih tolok ketebalan
Pengeluar menawarkan pelbagai jenis peranti yang berbeza dari segi kos, fungsi, ketepatan pengukuran. Bagaimana untuk memilih tolok ketebalan dan tidak membuat kesilapan?
Apa yang perlu diberi perhatian
Kriteria utama untuk memilih tolok ketebalan ialah tujuan penggunaannya selanjutnya. Untuk kegunaan peribadi, adalah berbaloi untuk memfokuskan pada peranti bajet dengan julat optimum, tempoh dan keadaan operasi, termasuk ciri teknikal.
Ia tidak berbaloi untuk menjimatkan model profesional. Apabila memilih tolok ketebalan, bilangan fungsi dan mod operasi, magnitud ralat dan sensitiviti penguji diambil kira.
Adalah wajar untuk memutuskan set fungsi yang diperlukan. Model pengukur ketebalan lanjutan dilengkapi dengan penderia untuk menentukan tahap kakisan dan mengukur gentian kaca dan getah. serupaciri diperlukan dalam pembinaan dan pembinaan kapal, tetapi tidak diperlukan dalam sektor automotif.
Ciri-ciri istimewa seperti keupayaan untuk bekerja di bawah air tidak akan diperlukan apabila bekerja dengan kenderaan. Pada masa yang sama, lampu latar tidak akan berlebihan: pengukuran tidak selalu dilakukan dengan tahap pencahayaan yang mencukupi.
Penutupan automatik selepas ketidakaktifan yang berpanjangan adalah ciri yang berguna, terutamanya jika peranti jenis yang tidak menentu. Sama pentingnya apabila memilih adalah ketepatan dan ralat bacaan tolok ketebalan kerja cat kereta. Juga penting ialah julat ukuran yang luas, tempoh operasi, ketahanan terhadap suhu dan keadaan iklim.
Untuk operasi pada musim sejuk, tolok ketebalan magnet sesuai - ia tidak bergantung pada suhu, kelembapan dan bekalan kuasa. Analog elektronik lebih sesuai untuk kerja dalaman.
Hayat tolok ketebalan dan kapasiti bateri adalah sama penting. Fungsi pemilihan bahasa tidak kritikal, tetapi wajar: walaupun bacaan digital keluaran, menu hendaklah dalam bahasa Rusia dan memudahkan kerja.
Bahan badan tolok ketebalan, berbeza dengan pemberitahuan warna dan bunyinya, adalah penting. Kebanyakan model diperbuat daripada plastik tahan hentaman, tetapi sarung pelindung mungkin disertakan.
Penilaian tolok ketebalan cat kereta
Tempat pertama dalam ranking diduduki oleh Etari ET-333 kompak. Populariti peranti pengeluar ini adalah kerana saiznya yang kecil dankeupayaan untuk mengambil ukuran di mana-mana bahagian badan. Dalam barisan moden pengukur ketebalan Etari, model ET-333 adalah yang paling dituntut daripada siri elektromagnet kerana susun atur yang dikekalkan bagi pendahulu ET-110 dan prestasi yang lebih baik. Ketepatan bacaan instrumen ialah 1 mikron, ralat dalam keadaan biasa tidak lebih daripada 3%, kelajuan pengukuran telah meningkat.
Secara berasingan, syarat pengukuran perlu dinyatakan. Sebagai standard, iklan menunjukkan suhu dalam suhu bilik dan nilai untuk had pengukuran minimum. Ralat pengukuran tolok ketebalan gabungan atau elektromagnet dalam keadaan sejuk dan dengan ketebalan logam yang besar meningkat dengan ketara. Terima kasih kepada pengilang tolok ketebalan Etari, arahan untuk instrumen adalah agak jelas: ketepatan pengukuran berkurangan tidak lebih daripada 0.1/oC pada suhu di bawah 18 darjah. Hamparan ukuran untuk salutan 140 mikron ialah 131-148 mikron: julat ini mencukupi, terutamanya jika badan tidak dipelihara sentimeter demi sentimeter semasa mengecat.
ET-333 mudah digunakan tetapi memerlukan penentukuran awal: tolok ketebalan disertakan dengan mesin basuh keluli dan filem 102 mikron untuk pelarasan.
Faedah Peranti:
- Saiz padat dan paparan mudah dibaca.
- Ketepatan yang boleh diterima.
- Kemungkinan mengukur pada permukaan melengkung.
Kecacatan:
- Hanya ukuran tempat tersedia.
- Tiada memori ukuran.
Tempat Kedua: CEM DT-156
Kelebihan gabungan sensor yang tidak dapat dipertikaikan, yang menduduki tempat kedua dalam penarafan tolok ketebalan untuk kerja cat kereta, ialah kekompakannya: kemudahan bekerja di sepanjang selekoh dengan jejari kecil, yang boleh dikatakan tidak tertakluk kepada pelurusan, tidak boleh dipertikaikan. Peranti beroperasi dalam dua mod: pengukuran berterusan dan titik. Dalam kes pertama, bukan sahaja nilai ketebalan semasa dipaparkan, tetapi juga nilai purata sepanjang masa pengukuran dan minimum / maksimum. Hasilnya disimpan di salah satu daripada 320 lokasi memori yang diisih kepada empat kumpulan.
Tolok ketebalan adalah paling tepat apabila mengukur keluli: 3% dalam kenaikan 1 mikron dan jejari kelengkungan permukaan 1.5 mm. Ketepatan untuk aluminium adalah serupa, tetapi padang berbeza sehingga satu setengah mikron, dan jejari kelengkungan - sehingga 3 mm; induktor vorteks yang mengelilingi penderia elektromagnet pusat boleh dipanggil bertanggungjawab untuk ini.
Tidak seperti kebanyakan model tolok ketebalan, CEM dilengkapi dengan set biasa lima, bukan satu, plat penentukuran dengan ketebalan berbeza. Peranti disegerakkan dengan komputer melalui USB untuk pemindahan data dan pemprosesan seterusnya oleh perisian standard yang dibekalkan bersama peranti.
Pengguna mungkin tidak menyukai lokasi penderia di bahagian bawah tolok, yang bermaksud anda perlu menjauhkan tolok ketebalan daripada anda apabila bekerja pada permukaan menegak badan, manakala paparan terbalik. Mengambil beberapa ukuran dan kemudian menyemaknya adalah sangat menyusahkan, jadi tidak diketahui apa yang diharapkan oleh pengilang.
Faedah:
- Ketepatan tinggi.
- Pengesanan bahan automatik.
- Pemerolehan data dalam pengukuran berterusan.
Kecacatan:
- Ergonomik tidak logik.
- Menyusahkan untuk digunakan.
Tempat ketiga: UNI-T UT342
UNI-T mendapat penarafan pengukur ketebalan cat kereta kerana keupayaan untuk bekerja pada logam ferus dan aloi bukan ferus dengan ketepatan tinggi: ralat yang diisytiharkan tidak melebihi 3% dalam julat dari 55 mikron hingga 1 mm dan standard 3 mikron dalam julat dari 0 hingga 55 mikron. Dua mod pengendalian tersedia: ukuran titik dan berterusan, dalam kes kedua, peranti secara automatik mengira nilai ketebalan minimum dan maksimum.
Sehingga 2000 ukuran boleh disimpan dalam memori terbina dalam, yang cukup untuk memeriksa keseluruhan kenderaan.
Sejuk adalah musuh semua tolok ketebalan kelas ini, termasuk UT342, jadi lebih baik bekerja dengannya di dalam rumah. Pematuhan dengan rejim suhu mempunyai kesan positif pada hayat bateri: peranti mempunyai "Krona" terbina dalam kuasa rendah dan kapasiti kecil. Dalam mod ukuran tempat, bateri bertahan hanya 20 jam, dengan pengukuran berterusan - malah kurang. Penunjuk yang sangat purata untuk tolok ketebalan cat kereta, yang harganya hampir 10 ribu rubel.
Ia mempunyai satu kelebihan berbanding dengan model peranti yang serupa - ketepatan tinggi dan keupayaan untuk bekerja dengan logam dalam apa jua jenis. Kelemahan, bagaimanapun, juga adalah satu - minimumautonomi.
ET-444: Keempat dalam senarai
Peranti jenis gabungan padat, dibuat dalam perumah yang sama dengan tolok ketebalan ET-555, dan hampir sama dalam penggunaan model sebelumnya - penderia terletak pada permukaan, selepas itu pengukuran bermula. Pengendalian peranti bermula secara automatik dalam mod elektromagnet, jika tiada keluli ia bertukar kepada arus pusar.
Pengenalan penderia arus pusar telah meningkatkan harga tolok ketebalan cat kereta sebanyak 1400 rubel sahaja dan menjadikannya lebih menarik daripada pendahulunya: fungsi telah meningkat, tetapi ketepatannya kekal sama.
Faedah:
- Dimensi padat.
- Keupayaan untuk bekerja di mana-mana bahagian badan dan dengan sebarang logam.
Kecacatan:
Tiada mod pemeteran berterusan
Tempat kelima: ET-11P
Pengilang menghampiri penciptaan model ini dengan rasa dan susunan: tiga mesin basuh untuk penentukuran disertakan dalam kit. Yang pertama direka untuk memeriksa tolok ketebalan untuk logam magnetik, yang kedua - untuk aloi bukan ferus, yang ketiga - tiruan kerja cat ketebalan rujukan. Model yang benar-benar serupa dijual di bawah penandaan CHY-115; kedua-dua jenama diawasi oleh satu pengeluar - EuroTrade. Oleh itu, persoalan syarikat mana yang hendak memilih tolok ketebalan tidak bermakna dalam kes ini.
ET-11P dilengkapi dengan data rujukan tentang ketebalan purata catan jenama dan model kereta yang popular - bukan sahaja maklumat berguna, tetapi juga peluangmenyemak peranti untuk pematuhan dengan ukuran yang dibuat olehnya dengan nilai sebenar. Ketepatan yang diisytiharkan oleh pengilang - 3% - disahkan dalam amalan apabila melaraskan kepada plat standard: bacaan tolok ketebalan berbeza dalam 104-100 mikron di bawah keadaan yang ideal. Dalam keadaan sejuk, ketepatan bacaan agak berkurangan, yang agak logik.
Petunjuk bunyi mod berterusan ternyata sangat mudah dalam amalan: anda boleh memerhati bacaan, atau anda boleh menukar tetapan dan mengabaikan paparan - peranti akan berbunyi bip apabila ketebalan yang diukur melebihi had.
Secara teori, badan jenis pistol harus selesa, tetapi dalam praktiknya semuanya berbeza: ukuran yang tepat boleh dicapai hanya jika peranti terletak pada permukaan dengan semua tonjolan bahagian hujung. Di sesetengah bahagian badan - di sebelah lampu depan, elemen bulat - tolok ketebalan tidak akan berguna. Walau bagaimanapun, masalah yang sama adalah biasa untuk semua peranti jenis pencetus: platform pengukur yang besar memberi kesan.
Faedah:
- Keupayaan untuk menyimpan 255 ukuran dalam ingatan.
- Paparan yang mudah dan besar.
Kecacatan:
- Bukan selalu bentuk yang mudah;
- Berorientasikan ukuran satah.
Keenam: Elcometer 456
Model tolok ketebalan universal yang berfungsi dengan semua jenis logam. Ralat adalah standard - 3% apabila bekerja dengan salutan dengan ketebalan 0 hingga 31 mm. Penyelesaian dengan penderia terbina dalam atau jauh yang disambungkan melalui penyambung sangat berjaya dalam amalan. Monoblock berprestasi baik dalamukuran pada permukaan rata dan terbuka, badan dengan penderia boleh tanggal - apabila mengukur kawasan yang sukar dicapai dengan rupa bumi yang sukar.
Kedua-dua versi Elcometer 456 dibekalkan dengan satu daripada tiga penderia - arus pusar, magnet atau universal. Penderia jenis F digunakan apabila bekerja dengan logam magnetik. Permukaan logam bukan ferus dan bukan ferus diukur dengan prob jenis N. Probe gabungan FNF digunakan untuk logam bukan ferus dan ferus.
Tempat ketujuh: "Malar"
Tolok ketebalan berbilang fungsi "Constant K5" - peranti yang beroperasi dalam beberapa mod menggunakan kaedah berbeza: parametrik, aruhan dan arus pusar.
Pengilang menawarkan dua pengubahsuaian tolok ketebalan siri ini - untuk keadaan standard dan dalam air untuk pengukuran pada kedalaman 60 meter atau lebih. Pelbagai kaedah pengukuran membolehkan anda bekerja dengan salutan yang diperbuat daripada pelbagai logam - ferus, bukan ferus, aloi, dielektrik, dengan sifat feromagnetik, dan lain-lain. Algoritma pemprosesan data baharu menukar ukuran yang diterima dengan ketepatan yang tinggi.
Dalam penarafan tolok ketebalan untuk salutan cat kereta "Constant" ternyata disebabkan oleh pengubahsuaian bawah airnya - sangat menarik, perlu diperhatikan; ia tergolong dalam kategori profesional dan digunakan di kawasan sempit. Kegunaan dalam kerja kaedah aruhan magnetik; boleh mengambil ukuran pada plastik, enamel, kerja cat dan lain-lain jenis permukaan bukan feromagnetiktaip.
Panel kawalan jauh direka bentuk untuk menentukur versi bawah air bagi tolok ketebalan. "Constant K5" boleh beroperasi dalam air tawar dan laut tanpa kegagalan dalam bacaan dan kehilangan ketepatan pengukuran.
Tolok ketebalan yang manakah lebih baik untuk dipilih?
Minat dalam tolok ketebalan dan julatnya sebenarnya bertukar menjadi pilihan yang sangat kecil: jika anda tidak mengambil kira model murah dan peralatan ketepatan tinggi profesional yang mahal, maka hanya tinggal beberapa jenama sahaja. Jadi, tolok ketebalan jenama yang manakah untuk dipilih? Senarai jenama yang layak dikesali adalah kecil, dan tiga daripadanya adalah dari kilang yang sama: Etari, CHY dan EuroTrade, yang sebenarnya tidak berbeza antara satu sama lain dan hampir sama. Pengecualian yang tidak dijangka ialah tolok ketebalan Megeon - instrumen yang boleh dipercayai dan tepat.
Jika diperiksa dengan lebih teliti, peranti jenis pencetus ternyata tidak selalunya merupakan salinan Etari ET-10 atau ET-11 yang berjaya dan berbeza dalam warna dan kos kotak. Oleh itu, apabila memilih tolok ketebalan, anda harus bergantung pada pengesyoran berikut:
- Adakah anda memerlukan peranti padat dengan ketepatan yang boleh diterima, mampu berjalan melalui badan kereta, dipilih untuk diri sendiri atau rakan dan kenalan? Perlu diberi perhatian kepada pengukur ketebalan gabungan atau elektromagnet: ia mempunyai ketepatan yang mencukupi, dimensi kecil, harga berpatutan dan mudah dikendalikan.
- Untuk kegunaan profesional, instrumen gabungan manual seperti CEM DT-156 adalah ideal: tidak mungkin anda perlu memeriksa kereta di bawah salji. Populariti peranti pencetusjatuh dengan cepat: bentuk sarung yang menyusahkan telah melaksanakan tugasnya, dan model pelbagai fungsi dan kompak moden akhirnya memaksa mereka keluar dari pasaran.
Dan, sudah tentu, bersenjatakan pengukur ketebalan yang boleh dipercayai, anda tidak boleh salah dengan kereta itu.
