Tugas rasmi GLONASS - pengawasan dalam pengangkutan - adalah untuk menambah baik skim pergerakan dan mengurangkan kos bahan api. Di samping itu, pemantauan sedemikian membolehkan untuk mengesan tumpahan bahan api dan pelanggaran sampingan. Pemandu bertindak balas dengan cuba mencari jawapan kepada soalan tentang cara menipu GLONASS - analog domestik sistem GPS global.
Menurut pakar, satu-satunya cara yang dijamin untuk menipu GPS ialah penggunaan peranti elektronik yang menyekat isyarat radio (apabila impak dibuat dari jauh). Kadang-kadang seseorang tidak perlu diikuti, tetapi telefon berfungsi. Dengan blok penindasan diaktifkan, ini tidak mungkin.
Dalam kes pemandu lori, sekatan sebegitu menjadikannya mustahil untuk menyiarkan data ke bilik kawalan. Mesin diputuskan buat sementara waktu daripada sambungan. Walau bagaimanapun, selepas mematikan "jammer", data perjalanan daripada memori peranti akan "berhijrah" ke pelayan kawalan.
Gambar dengan penindasan isyarat GPS agak berbeza. Dalam kes ini, penunjuk dengan koordinat tidak ditetapkan dalam ingatan. Lagipun, isyarat daripadatidak ada satelit untuk pembentukan mereka. Kaedah ini boleh dilakukan dengan peranti paling mudah - penjejak GPS. Akibatnya, situasi timbul di mana kereta itu, meninggalkan garaj, secara misteri hilang dari skrin monitor, dan kemudian (sama secara misteri!) Muncul semula. Untuk mendedahkan helah sedemikian, anda perlu menunggang sebelah pemandu pada siang hari. Di samping itu, jika sistem yang lebih rumit daripada penjejak mudah dipasang di dalam kereta, ini tidak akan membantu menyelesaikan masalah cara menipu GLONASS.
Anda boleh merosakkan antena GLONASS dengan memotong kabel atau menusuk penebat dengan jarum. Antena boleh dilindungi dengan logam, dibalut dengan kerajang atau kepingan logam, mengganggu penerimaan isyarat oleh magnet. Anda boleh cuba mematikan bekalan kuasa terminal di dalam kereta daripada bekalan kuasa on-board, mengisinya dengan air, menghantar pistol pengsan, mengisar bekas logam terminal, masuk ke litar mikronya. Anda boleh mengeluarkan atau merosakkan kad SIM untuk memecahkan isyarat. Tetapi kerosakan sedemikian adalah penyelesaian sekali sahaja. Dalam kebanyakan kes, mereka mudah dikenal pasti, yang penuh dengan sekatan.
Secara umumnya, semua kaedah untuk menipu GLONASS adalah baik jika ia direka untuk eksekutif syarikat yang tidak berpengalaman. Walaupun diputuskan untuk menggunakan peranti yang menyekat semua frekuensi GLONASS dan GPS secara serentak, orang yang berpengalaman akan dengan cepat "menggigit" sesiapa sahaja. Sistem GLONASS itu sendiri berfungsi dengan sempurna. Wayar isyarat menghantar data pada pencucuhan, tachometer (kelajuan enjin), sistem bahan api. Autoscan GPS yang disambungkan ke speedometer menyediakan yang boleh dipercayaiilustrasi perbatuan untuk penghantar. Terminal boleh mengambil isyarat tanpa antena. Badan terminal mesin dimeterai dan sebarang pencerobohan dikesan.
Berdasarkan ulasan penganalisis pihak ketiga, kejayaan menggunakan kaedah cara menipu GLONASS bergantung pada kepentingan bersama kategori utama pekerja. Kolusi pemandu, penjaga garaj dan penghantar secara teorinya membolehkan skim kecurian bahan api diselesaikan, di mana pekerja akan dikemukakan sebagai mangsa, dituduh secara tidak adil kerana GLONASS yang sentiasa sesat.
Terdapat cara yang melampau untuk memintas GLONASS - untuk pemandu yang mempunyai tahap kemahiran tertinggi. Ini memandu dalam kereta yang tidak bertenaga sepenuhnya, di mana tiada satu peranti elektrik pun berfungsi. Pada asasnya aksi. Semasa memandu, anda perlu mematikan "jisim" kereta. Dalam kes ini, diesel akan terus berfungsi, dan kereta akan dinyahtenaga sepenuhnya (bersama-sama dengan unit navigasi). Jika terdapat bateri di dalam, peranti akan mendaftarkan koordinat pergerakan di sepanjang laluan. Tetapi jika tiada bateri, maka sistem akan menyerlahkan "penerbangan" dari satu titik ke titik lain. Perlu dipertimbangkan bahawa banyak terminal dilengkapi dengan bateri mereka sendiri dan boleh merekodkan pergerakan yang berlalu sepanjang masa berlalu sejak pemadaman.
Tidak dapat dicapai pada masa ini untuk orang biasa, tetapi secara teorinya mungkin "senjata" untuk cara menipu GLONASS-GPS ialah teknologi yang digunakan oleh tentera berhubung dengan pesawat tanpa pemandu. Dengan penggunaannya, isyarat GPS tersekat. Sebaliknya, yang palsu dihantar. Akibatnya, dron itu mendarat di lapangan terbang musuh. Oleh itu, sudah ada teknologi untuk menggantikan isyarat daripada satelit kepada isyarat tempatan.
Jadi, penipuan GLONASS, sebenarnya, tidak realistik, tetapi mungkin. Adalah penting untuk tidak melupakan perkara utama: satelit yang mengorbit terus memancarkan denyutan dengan penyegerakan "besi". Penerima "menangkap" denyutan ini dan mengira koordinat. Jika anda merancang supaya penerima akan menghantar koordinat anomali, maka anda boleh menipu, pertama sekali, diri anda sendiri.
