Enjin Stirling ialah enjin haba di mana bendalir kerja (gas atau cecair) bergerak dalam isipadu tertutup, sebenarnya ia adalah sejenis enjin pembakaran luar. Mekanisme ini berdasarkan prinsip pemanasan berkala dan penyejukan cecair kerja. Pengekstrakan tenaga berlaku daripada isipadu cecair kerja yang muncul. Enjin Stirling berfungsi bukan sahaja daripada tenaga pembakaran bahan api, tetapi juga dari hampir mana-mana sumber tenaga haba. Mekanisme ini telah dipatenkan oleh Scott Robert Stirling pada tahun 1816.
Mekanisme yang diterangkan, walaupun kecekapannya rendah, mempunyai beberapa kelebihan, pertama sekali, ia adalah kesederhanaan dan tidak bersahaja. Terima kasih kepada ini, ramai pereka amatur cuba memasang enjin Stirling dengan tangan mereka sendiri. Ada yang berjaya dan ada yang tidak.
Dalam artikel ini kita akan melihat cara membuat enjin Stirling dengan tangan anda sendiri daripada bahan buatan sendiri. Kami memerlukan tempat kosong dan alat berikut:tin tin (mungkin dari bawah sprat), kepingan logam, klip kertas, getah buih, jalur elastik, beg, pemotong wayar, dawai tembaga, playar, gunting, besi pematerian, kertas pasir.
Sekarang mari kita mula memasang. Berikut ialah arahan terperinci tentang cara membuat enjin Stirling dengan tangan anda sendiri. Mula-mula anda perlu mencuci balang, bersihkan tepi dengan kertas pasir. Kami memotong bulatan dari kepingan logam supaya ia terletak di tepi dalam tin. Kami menentukan pusat (untuk ini kami menggunakan caliper atau pembaris), buat lubang dengan gunting. Seterusnya, kami mengambil wayar tembaga dan klip kertas, luruskan klip kertas, buat cincin di hujungnya. Kami menggulung wayar pada klip kertas - empat pusingan ketat. Seterusnya, kami menyolder lingkaran yang terhasil dengan sedikit pateri. Kemudian perlu berhati-hati menyolder lingkaran ke lubang di penutup supaya batangnya berserenjang dengan penutup. Klip kertas harus bergerak bebas.
Selepas itu, anda perlu membuat lubang komunikasi pada tudung. Kami membuat penyesar daripada getah buih. Diameternya hendaklah lebih kecil sedikit daripada diameter tin, tetapi tidak sepatutnya ada jurang yang besar. Ketinggian penyesar adalah lebih sedikit daripada separuh tin. Kami memotong lubang di tengah getah buih untuk lengan, yang terakhir boleh dibuat daripada getah atau gabus. Kami memasukkan batang ke dalam lengan yang dihasilkan dan gam semuanya. Anjakan mesti diletakkan selari dengan penutup, ini adalah syarat penting. Seterusnya, ia tetap menutup balang dan menyolder tepi. Jahitan mesti dimeteraikan. Sekarang mari kita mula membuatsilinder berfungsi. Untuk melakukan ini, potong jalur 60 mm panjang dan lebar 25 mm dari timah, bengkokkan tepi sebanyak 2 mm dengan tang. Kami membentuk lengan, selepas itu kami menyolder tepi, maka perlu memateri lengan ke penutup (di atas lubang).
Kini anda boleh mula membuat membran. Untuk melakukan ini, potong sekeping filem dari bungkusan, tolak sedikit dengan jari anda di dalam, tekan tepi dengan jalur elastik. Seterusnya, anda perlu menyemak ketepatan pemasangan. Kami memanaskan bahagian bawah tin dengan api, tarik batangnya. Akibatnya, membran harus bengkok ke luar, dan jika rod dilepaskan, anjakan harus menurunkan beratnya sendiri, masing-masing, membran kembali ke tempatnya. Sekiranya penyesaran dibuat dengan tidak betul atau pematerian tin tidak ketat, rod tidak akan kembali ke tempatnya. Selepas itu, kami membuat aci engkol dan rak (jarak engkol hendaklah 90 darjah). Ketinggian engkol hendaklah 7 mm dan penyesar 5 mm. Panjang rod penyambung ditentukan oleh kedudukan aci engkol. Hujung engkol dimasukkan ke dalam gabus. Jadi kami melihat cara memasang enjin Stirling dengan tangan kami sendiri.
Mekanisme ini akan berfungsi daripada lilin biasa. Jika anda memasang magnet pada roda tenaga dan mengambil gegelung pemampat akuarium, maka peranti sedemikian boleh menggantikan motor elektrik mudah. Dengan tangan anda sendiri, seperti yang anda lihat, membuat peranti sedemikian tidak sukar sama sekali. Ia adalah satu hasrat.
