Motor segerak: peranti, gambar rajah

Isi kandungan:

Motor segerak: peranti, gambar rajah
Motor segerak: peranti, gambar rajah
Anonim

Ciri motor elektrik segerak ialah fluks magnet dan rotor mempunyai kelajuan putaran yang sama. Atas sebab ini, pemutar motor elektrik tidak mengubah kelajuannya apabila beban meningkat. Terdapat belitan pada pemutar yang menghasilkan medan magnet.

Kadangkala magnet kekal yang berkuasa digunakan. Biasanya dalam mesin segerak terdapat banyak belitan pada rotor seperti yang terdapat pada stator. Jadi ternyata menyamakan kelajuan putaran fluks magnet dan pemutar. Beban yang disambungkan ke motor tidak menjejaskan kelajuan sama sekali.

Reka bentuk motor elektrik

motor segerak
motor segerak

Peranti motor segerak terdiri daripada elemen berikut:

  1. Bahagian tetap ialah stator, di mana belitan terletak.
  2. Rotor mudah alih, kadangkala dipanggil induktor atau angker.
  3. Penutup hadapan dan belakang.
  4. Bearing dipasang rotor.

Terdapat ruang kosong antara angker dan stator. Penggulungan diletakkan di dalam alur, ia disambungkanbintang. Sebaik sahaja voltan dikenakan pada motor, arus mula mengalir melalui belitan angker. Medan magnet terbentuk di sekeliling induktor. Tetapi stator juga bertenaga. Dan di sinilah fluks magnet masuk. Medan ini diimbangi antara satu sama lain.

Cara motor segerak berfungsi

Dalam mesin segerak, elektromagnet pada stator adalah kutub, kerana ia beroperasi pada arus terus. Secara keseluruhan, terdapat dua skema di mana belitan stator disambungkan:

  1. Salifole.
  2. Tiang tersirat.

Untuk mengurangkan rintangan magnet dan mengoptimumkan keadaan untuk laluan medan, teras yang diperbuat daripada feromagnet digunakan. Ia tersedia dalam kedua-dua stator dan rotor.

litar motor segerak
litar motor segerak

Ia diperbuat daripada gred khas keluli elektrik, yang mengandungi sejumlah besar unsur seperti silikon. Dengan ini, adalah mungkin untuk mengurangkan arus pusar dengan ketara, serta meningkatkan rintangan elektrik logam.

Kendalian motor elektrik segerak adalah berdasarkan interaksi stator dan kutub rotor. Apabila dimulakan, ia memecut kepada kelajuan aliran. Dalam keadaan sedemikian, motor elektrik beroperasi dalam mod segerak.

Kaedah permulaan dengan motor elektrik tambahan

Sebelum ini, motor permulaan khas telah digunakan, yang disambungkan kepada motor menggunakan peranti mekanikal (pemacu tali pinggang, rantai, dsb.). Semasa permulaan, rotor mula berputar dan, secara beransur-ansur memecut,mencapai kelajuan segerak. Selepas itu, motor itu sendiri mula berfungsi. Ini betul-betul prinsip pengendalian motor segerak, tanpa mengira reka bentuk dan pengilang.

peranti motor segerak
peranti motor segerak

Prasyarat ialah motor permulaan mesti mempunyai kuasa kira-kira 15% daripada kuasa motor dipercepatkan. Kuasa ini cukup untuk menghidupkan mana-mana motor segerak, walaupun beban kecil disambungkan kepadanya. Kaedah ini agak rumit dan kos keseluruhan peralatan meningkat dengan ketara.

Kaedah pelancaran moden

Reka bentuk moden motor segerak tidak dilengkapi dengan litar overclocking sedemikian. Sistem pencetus yang berbeza sedang digunakan. Kira-kira dengan cara ini mesin segerak dihidupkan:

  1. Dengan bantuan reostat, belitan rotor ditutup. Akibatnya, angker menjadi litar pintas, seperti pada motor aruhan ringkas.
  2. Rotor juga mempunyai lilitan sangkar tupai yang menenangkan dan menghalang angker daripada berayun semasa penyegerakan.
  3. Sebaik sahaja angker mencapai kelajuan putaran minimumnya, arus terus disambungkan ke belitannya.
  4. Jika magnet kekal digunakan, motor permulaan luaran mesti digunakan.

Terdapat motor elektrik segerak kriogenik yang menggunakan reka bentuk jenis terbalik. Penggulungan pengujaan dibuat daripadabahan superkonduktor.

Kelebihan mesin segerak

motor elektrik tak segerak dan segerak
motor elektrik tak segerak dan segerak

Motor tak segerak dan segerak mempunyai reka bentuk yang hampir sama, tetapi masih terdapat perbezaan. Dalam yang kedua terdapat kelebihan yang jelas kerana pengujaan berlaku dari sumber arus terus. Dalam kes ini, motor boleh beroperasi pada faktor kuasa yang sangat tinggi. Terdapat juga faedah lain motor segerak:

  1. Mereka bekerja pada kadar yang melambung. Ini membolehkan anda mengurangkan penggunaan kuasa, dan juga mengurangkan kerugian semasa dengan ketara. Kecekapan mesin segerak akan jauh lebih tinggi daripada motor tak segerak dengan kuasa yang sama.
  2. Tork secara langsung bergantung pada voltan dalam sesalur kuasa. Walaupun voltan dalam rangkaian berkurangan, kuasa akan kekal.

Tetapi masih, mesin tak segerak digunakan lebih kerap daripada segerak. Hakikatnya ialah mereka mempunyai kebolehpercayaan yang hebat, reka bentuk yang ringkas, tidak memerlukan penyelenggaraan tambahan.

Kelemahan motor segerak

prinsip pengendalian motor segerak
prinsip pengendalian motor segerak

Ternyata mesin segerak mempunyai lebih banyak kelemahan. Ini hanya yang utama:

  1. Litar motor segerak agak kompleks, ia terdiri daripada sejumlah besar elemen. Atas sebab inilah kos peranti adalah sangat tinggi.
  2. Pastikan anda menggunakan sumber malar untuk menghidupkan induktorsemasa. Ini sangat merumitkan keseluruhan pembinaan.
  3. Prosedur untuk menghidupkan motor elektrik agak rumit berbanding mesin tak segerak.
  4. Ia mungkin untuk melaraskan kelajuan rotor hanya dengan menggunakan penukar frekuensi.

Secara amnya, kelebihan ketara mengatasi keburukan motor segerak. Atas sebab ini, mereka sangat kerap digunakan di mana perlu untuk menjalankan proses pengeluaran berterusan yang berterusan, di mana ia tidak perlu untuk berhenti dan memulakan peralatan dengan kerap. Mesin segerak boleh didapati di kilang, penghancur, pam, pemampat. Mereka jarang mematikan, mereka bekerja hampir sentiasa. Melalui penggunaan motor sedemikian, penjimatan tenaga yang ketara boleh dicapai.

Disyorkan: