Pengiklanan transit (dalam dan luar kenderaan) telah berkembang pesat sejak beberapa tahun lalu. Pada mulanya, ia dibandingkan dengan pengiklanan luar, tetapi dalam proses melancarkan projek pengiklanan, menjadi jelas bahawa ini adalah jenis pengiklanan yang berasingan dengan ciri-cirinya sendiri.
Konsep dan ciri pengiklanan pada pengangkutan
Perbezaan asas antara pengiklanan transit dan luar adalah pada kedudukan reka letak. Dalam kes pertama, pembawa mesej pengiklanan sedang bergerak, dalam kes kedua ia adalah statik.
Perbezaan ini sangat mempengaruhi persepsi maklumat pengiklanan, mewujudkan masalah dalam kes di mana pengguna perlu membaca teks kecil pada reka letak. Pengangkutan bergerak tidak selalu membenarkan anda memahami intipati mesej.
Ciri pengiklanan transit adalah seperti berikut:
- kecerahan dan keterlihatan;
- harga mampu milik;
- pendedahan pendek tetapi berulang;
- kecekapan dengan tempoh penempatan yang panjang;
- ringkasan mesej;
- mencipta "bising" visual jalanan pada tahap tinggikuantiti;
- masa terhad pembawa mesej pada laluan (penyelenggaraan berjadual, kerosakan, rehat, dll.).
Pengedaran pengiklanan luar berskala besar telah membawa kepada pemeteraian undang-undang tempatan untuk mengharamkan papan iklan luar di beberapa kawasan. Pertama sekali, ia melibatkan pusat bersejarah bandar besar, yang mengandungi khalayak sasaran yang paling diingini untuk pengiklan. Program pengindahan bandar menimbulkan masalah kepada perniagaan untuk menarik pelanggan. Keadaan semasa memberi dorongan kepada pembangunan saluran promosi alternatif, terutamanya pengiklanan pada pengangkutan.
Apabila melancarkan pengiklanan pada pengangkutan, pakar menasihatkan untuk mengambil kira ciri sedemikian yang pada peringkat awal pengiklan menanggung kos bukan sahaja untuk menyewa permukaan kenderaan, tetapi juga untuk menggunakan bahan pengiklanan. Atas sebab ini, tempoh standard penempatan pada pengangkutan dianggap sebagai 6 bulan. Anda boleh berunding tempoh yang lebih singkat dengan agensi pengiklanan transit, tetapi kos untuk menarik pelanggan dalam kes ini meningkat dengan banyak, mengurangkan keberkesanan promosi.
Kemusim pengangkutan
Perbezaan seterusnya antara pengiklanan pada pengangkutan, terutamanya peletakan luaran, ialah penggunaan bermusim. Apabila melancarkan pengiklanan transit, perlu mengambil kira nuansa keadaan cuaca di rantau ini supaya kenderaan tidak ditutup dengan lapisan kotoran. Penjual pengiklanan berjanji untuk sentiasa memantau penampilan pengangkutan, untuk membersihkannya dengan kerap daripada pencemaran. Kebanyakan agensi dengan setia melaksanakannyajanji, tetapi dalam musim hujan berterusan dan salji yang berpanjangan, segala usaha tidak memberikan hasil yang diinginkan.
Jenis pengiklanan pada pengangkutan
Jenis pengiklanan transit dibezakan bergantung pada lokasi penempatan:
- dalam kenderaan;
- kenderaan luar;
- sonik;
- skrin cahaya;
- mencetak produk dalam pengangkutan;
- di kemudahan pengangkutan (hentian, stesen, stesen kereta api).
Adalah kebiasaan untuk meletakkan pelekat dengan format yang berbeza di dalam petak penumpang di kawasan masuk/keluar penumpang, bertentangan dengan tempat duduk, pada tempat duduk yang ditetapkan khas.
Pengiklanan pengangkutan luar mempunyai format lukisan atau filem khas yang digunakan pada permukaan pengangkutan. Tampalan digunakan pada seluruh permukaan kenderaan (kenderaan), pada bahagian tengah atau serpihan terpilih. Lokasi susun atur bergantung pada ciri model kenderaan.
Pengiklanan kapal terbang
Jenis pengiklanan transit yang agak baharu ialah penempatan mesej pengiklanan pada kapal terbang dan lapangan terbang. Pandangan ini adalah yang paling tepat, membolehkan anda memilih khalayak kesan. Kelebihan mutlak dalam tempoh pendedahan, kerana penerbangan berlangsung selama berjam-jam, dan objek untuk perhatian sangat terhad. Pembawa mesej pengiklanan ialah sandaran kepala tempat duduk, pelekat, sampul untuk tiket, pas masuk, produk percetakan.
Penumpang pesawat ditawarkanproduk bercetak untuk belajar semasa penerbangan, letakkannya di dalam poket tempat duduk. Penumpang mengkaji bahan-bahan ini semasa penerbangan dan membawanya bersama mereka kerana keindahan gloss, sekali gus meningkatkan keberkesanan promosi pengiklanan.
Keunikan khalayak sasaran menarik perhatian ramai pengiklan, kerana majoriti penumpang pesawat termasuk dalam kumpulan penduduk yang selamat dari segi kewangan yang aktif. Segmen inilah yang mempunyai kuasa beli yang tinggi dan paling menarik minat pengiklan.
Pengiklanan Lapangan Terbang
Penempatan lapangan terbang juga dicirikan oleh hubungan yang berpanjangan dengan mesej pengiklanan. Pengembara menghabiskan banyak masa menunggu penerbangan dan memberi lebih perhatian kepada persekitaran kerana ruang tertutup. Ciri tersendiri jenis pengiklanan ini ialah kesinambungannya.
Penerbangan pesawat diagihkan sama rata sepanjang masa, yang memastikan pengemaskinian berterusan khalayak sasaran 365 hari setahun sepanjang masa. Kawasan utama untuk penempatan: panel plasma, kotak cahaya, buku kecil dan majalah, jambatan TV. Kadangkala lebih banyak projek kreatif dilancarkan menggunakan seni bina lapangan terbang itu sendiri. Contohnya ialah hiasan lajur dengan bateri ringan.
Kawasan paling berkesan untuk promosi dalam kapal terbang dan lapangan terbang diiktiraf sebagai destinasi yang menarik untuk pengembara dan ahli perniagaan. Kawasan ini termasuk perkhidmatan pelancongan, hotel dan lawatan,perkhidmatan perbankan, sokongan perniagaan dan persidangan. Selain itu, promosi barangan pengguna premium agak berkesan. Contoh segmen ini ialah pengiklanan untuk farmaseutikal, makanan, kosmetik, kereta, dll.
Kos perkhidmatan
Kos penempatan ditentukan oleh faktor seperti saiz susun atur, lokasinya, bilangan kenderaan, reka bentuk, tempoh penempatan.
Selain itu, kos bergantung pada kawasan dan ciri tempatan. Di Moscow, penginapan dalaman boleh dipesan dengan kos kira-kira 350 rubel. untuk format A3, penjenamaan luaran 10 m2akan menelan kos 12,000 rubel, dan menyewa ruang untuk mesej ini berharga 27,000 rubel. sebulan.
Pengiklanan transit di Minsk akan menelan kos yang berbeza sama sekali. Harga purata: penjenamaan luaran 3 m2bermula dari 1200 rubel, dan sewa bulanan ialah 2100 rubel. Penginapan di dalam pengangkutan A4 boleh didapati dengan harga 450 rubel. dalam 150 kenderaan untuk tempoh 2 minggu.
Kos penempatan di kapal terbang dan lapangan terbang agak tinggi, tetapi keunikan penonton impak membayar perbelanjaan pengiklan.
Keberkesanan impak
Berdasarkan kelebihan, kelemahan dan ciri pengiklanan transit, senarai kawasan yang disyorkan untuk promosi menggunakan saluran ini dibezakan:
- Pengilang dan jenama utama.
- Organisasi pembaikan dan pembinaan.
- Kedai automotif dan bahan binaan.
- Agensi dalam bidang pelancongan danhartanah.
- Kelab kecergasan.
- Pertubuhan untuk rekreasi dan hiburan.
Berhati-hati dinasihatkan untuk menggunakan pengiklanan transit untuk mempromosikan barangan mewah dan premium, barang kemas.
Membina permintaan untuk penginapan
Permintaan untuk penggunaan pengiklanan pada pengangkutan telah berkembang pesat dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Pengiklan cuba mencari saluran interaksi baharu dengan pelanggan dan pasaran bertindak balas dengan tawaran perkhidmatan yang semakin meningkat.
Menarik pelanggan dilakukan dengan pengumuman terus tentang kemungkinan penempatan, menghantar tawaran komersial kepada pengiklan utama di rantau ini, panggilan dingin ke pangkalan syarikat sedia ada. Saluran promosi terakhir jauh lebih sukar daripada yang lain.
Skrip panggilan sejuk pengiklanan transit hendaklah ringkas, tetapi mesti menyertakan faedah utama saluran promosi. Pengiklan berminat untuk menarik pelanggan, dan tawaran baharu, jika dibentangkan dengan betul, akan menarik minat mereka. Hasil akhir tarikan sedemikian sebahagian besarnya bergantung pada kecekapan dan asas motivasi telemarketer, oleh itu, apabila menggunakan saluran promosi sedemikian, penjimatan mata ini tidak boleh diterima.
